Tvornički prilagođeni kineski pogonski motor za mini bager
S našom vodećom tehnologijom također kao našim duhom inovacije, uzajamne suradnje, koristi i razvoja, izgradit ćemo prosperitetnu budućnost zajedno s vašom cijenjenom tvrtkom za tvornički prilagođeni kineski motor s završnim pogonom za mini bager, Cijenimo vaš upit, Za više pojedinosti, javite nam se, odgovorit ćemo vam što prije!
S našom vodećom tehnologijom također kao našim duhom inovacije, uzajamne suradnje, koristi i razvoja, izgradit ćemo prosperitetnu budućnost zajedno s vašom cijenjenom tvrtkom zaKina Doosan dijelovi bagera, Dx120 završni pogon, Slijedimo vrhunski mehanizam za obradu ovih proizvoda koji osiguravaju optimalnu trajnost i pouzdanost robe.Slijedimo najnovije učinkovite procese pranja i ravnanja koji nam omogućuju pružanje neusporedive kvalitete rješenja za naše klijente.Kontinuirano težimo savršenstvu i svi su naši napori usmjereni ka postizanju potpunog zadovoljstva klijenata.
◎ Kratak uvod
Završni pogon WTM-22 sastoji se od visokoučinkovitog dvobrzinskog klipnog motora s zakretnom pločom integriranog s reduktorom planetarnog mjenjača visoke čvrstoće.
Naširoko se koristi za pogon bagera, bušilica, rudarske opreme i druge opreme za gusjenice.
Model | Maksimalni radni tlak | Maks.Izlazni moment | Maks.Izlazna brzina | Ubrzati | Naftna luka | Primjena |
WTM-22 | 34 MPa | 24000 Nm | 51 o/min | 2-brzinski | 4 priključka | 13-16 tona |
◎Glavne značajke:
Aksijalni klipni motor s zakretnom pločom visoke učinkovitosti.
Motor dvostruke brzine s velikim omjerom za široku upotrebu.
Ugrađena parkirna kočnica za sigurnost.
Izuzetno kompaktan volumen i mala težina.
Pouzdana kvaliteta i visoka izdržljivost.
Putujte glatko uz vrlo nisku razinu buke.
Opcijski uređaj za slobodno kretanje.
Funkcija automatske promjene brzine nije obavezna.
◎ Specifikacije
Zapremina motora | 54/32 cc/r |
Radni pritisak | 34 Mpa |
Tlak kontrole brzine | 2~7 Mpa |
Mogućnosti omjera | 53 |
Maks.moment mjenjača | 24000 Nm |
Maks.brzina mjenjača | 51 o/min |
Strojna primjena | 13~16 tona |
◎ Veza
Promjer priključka okvira | 246 mm |
Vijak prirubnice okvira | 20-M16 |
Prirubnica okvira PCD | 280 mm |
Promjer priključka lančanika | 324 mm |
Vijak prirubnice lančanika | 18-M16 |
Prirubnica lančanika PCD | 364 mm |
Udaljenost prirubnice | 100 mm |
Približna težina | 170 kg |
◎Sažetak:
Putni motori WTM-22 mogu se zamijeniti s Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i drugim strojevima slične veličine.Pogodan je za većinu hidrauličnih bagera na tržištu.Kao što su Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i drugi glavni brendovi Bageri.
S našom vodećom tehnologijom također kao našim duhom inovacije, uzajamne suradnje, koristi i razvoja, izgradit ćemo prosperitetnu budućnost zajedno s vašom cijenjenom tvrtkom za tvornički prilagođeni kineski motor s završnim pogonom za mini bager, Cijenimo vaš upit, Za više pojedinosti, javite nam se, odgovorit ćemo vam što prije!
Tvornički prilagođenoKina Doosan dijelovi bagera, Dx120 završni pogon, Slijedimo vrhunski mehanizam za obradu ovih proizvoda koji osiguravaju optimalnu trajnost i pouzdanost robe.Slijedimo najnovije učinkovite procese pranja i ravnanja koji nam omogućuju pružanje neusporedive kvalitete rješenja za naše klijente.Kontinuirano težimo savršenstvu i svi su naši napori usmjereni ka postizanju potpunog zadovoljstva klijenata.