Kina veleprodaja China Swafly Dh80 R80 ECR88 završni pogon Sy95c-9 Sy75c-9 Putni motor za bager

Broj modela: MAG-230VP-6000
Putni motor za bager od 30-35 tona.
OEM kvaliteta s jednogodišnjim jamstvom.
Brza dostava unutar 3 dana (standardni modeli).
Zamjenjiv s TM50VC, GM60VA, JMV155 i drugim putnim motorima.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Imajući ovaj moto na umu, ispostavilo se da smo među vjerojatno tehnološki najinovativnijim, najisplativijim i cjenovno najkonkurentnijim proizvođačima za veleprodaju u Kini Swafly Dh80 R80 ECR88 završni pogon Sy95c-9 Sy75c-9 Putni motor za bager, trebao bi budu potrebni dodatni detalji, trebali biste nas kontaktirati bilo kada!
Imajući ovaj moto na umu, ispostavilo se da smo među vjerojatno tehnološki najinovativnijim, troškovno najučinkovitijim i cjenovno najkonkurentnijim proizvođačima zaDijelovi kineskih mini bagera, TM09 završni pogon, Ime tvrtke, uvijek smatra kvalitetu temeljem tvrtke, tražeći razvoj kroz visok stupanj vjerodostojnosti, striktno pridržavajući se ISO standarda upravljanja kvalitetom, stvarajući vrhunsku tvrtku duhom napretka koji označava poštenje i optimizam.
◎ Kratak uvod
Završni pogon MAG-85VP-1800E sastoji se od visokoučinkovitog dvobrzinskog klipnog motora s zakretnom pločom integriranog s reduktorom planetarnog mjenjača visoke čvrstoće.

Naširoko se koristi za pogon bagera, bušilica, rudarske opreme i druge opreme za gusjenice.

Model Maksimalni radni tlak Maks.Izlazni moment Maks.Izlazna brzina Ubrzati Naftna luka Primjena
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 o/min 2-brzinski 4 priključka 13-16 tona

Glavne značajke:

Aksijalni klipni motor s zakretnom pločom visoke učinkovitosti.

Motor dvostruke brzine s velikim omjerom za široku upotrebu.

Ugrađena parkirna kočnica za sigurnost.

Izuzetno kompaktan volumen i mala težina.

Pouzdana kvaliteta i visoka izdržljivost.

Putujte glatko uz vrlo nisku razinu buke.

Opcijski uređaj za slobodno kretanje.

Funkcija automatske promjene brzine nije obavezna.

neobojeni WTM-40

◎ Specifikacije

Zapremina motora

54/32 cc/r

Radni pritisak

34 Mpa

Tlak kontrole brzine

2~7 Mpa

Mogućnosti omjera

53

Maks.moment mjenjača

24000 Nm

Maks.brzina mjenjača

51 o/min

Strojna primjena

13~16 tona

◎ Veza

Promjer priključka okvira

246 mm

Vijak prirubnice okvira

20-M16

Prirubnica okvira PCD

280 mm

Promjer priključka lančanika

324 mm

Vijak prirubnice lančanika

18-M16

Prirubnica lančanika PCD

364 mm

Udaljenost prirubnice

100 mm

Približna težina

170 kg

Sažetak:

Putni motori MAG-85VP-1800E mogu se zamijeniti s Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i drugim strojevima slične veličine.Pogodan je za većinu hidrauličnih bagera na tržištu.Kao što su Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i drugi glavni brendovi Bageri.

neobojeni WTM-40


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je