जैसे-जैसे स्किड स्टीयर लोडर जैसी मोबाइल निर्माण मशीनरी का डिज़ाइन अधिक से अधिक जटिल होता जा रहा है, ड्राइव घटकों, विशेष रूप से इंस्टॉलेशन स्पेस से संबंधित, के लिए बाज़ार की आवश्यकताएं अधिक से अधिक कठोर होती जा रही हैं।अनुकूलित इंस्टॉलेशन डिज़ाइन और उच्च पावर घनत्व के साथ, बॉश रेक्सरोथ एमसीआर-एस श्रृंखला रेडियल पिस्टन मोटर्स इन जरूरतों के लिए सबसे अच्छा समाधान प्रदान करते हैं, खासकर 55 किलोवाट तक के छोटे और मध्यम आकार के स्किड स्टीयर लोडर के लिए।

अधिक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, आसान पाइपलाइन स्थापना

मानकीकृत पार्किंग ब्रेक मॉड्यूल के बजाय, MCR-4S पार्किंग ब्रेक को मोटर में एकीकृत करता है, जिससे मोटर की लंबाई 33% कम हो जाती है।साथ ही, एमसीआर-4एस में दो-स्पीड स्विचिंग वाल्व और मोटर तेल वितरक के एकीकरण का भी एहसास होता है, इसलिए पिछला मामला अधिक कॉम्पैक्ट होता है, और मोटर का वजन 41% कम हो जाता है।MCR4 का नया आवास तेल बंदरगाह की स्थिति को अनुकूलित करता है, पाइपलाइन मार्ग अधिक उचित है, और पाइपलाइन स्थापना अधिक सुविधाजनक है।

अधिक उचित दोहरा विस्थापन अनुपात, बेहतर अधिकतम गति

MCR-4S मोटर एक नई घूमने वाली बॉडी डिज़ाइन को अपनाती है, और संबंधित विस्थापन सीमा 260 cc और 470 cc के बीच है।इसका "आधा" विस्थापन सामान्य 50% "आधा" विस्थापन की तुलना में पूर्ण विस्थापन का 66% है, जो अधिकतम गति पर गतिशीलता को अनुकूलित करता है।

उच्च स्टार्टअप दक्षता और सुचारू संचालन क्षमता

एक सफल ट्राइबोलॉजी अध्ययन ने एमसीआर-4एस को उच्च स्टार्ट-अप दक्षता और उद्योग-अग्रणी स्थायित्व हासिल करने में मदद की।यह सुनिश्चित करता है कि मोटर उत्कृष्ट स्तर की दक्षता, सटीक नियंत्रणीयता, सुचारू रूप से चलने की क्षमता और 0.5rpm पर उच्च आउटपुट टॉर्क प्रदर्शित करता है।

विशेष विवरण:

रेडियल पिस्टन मोटर

साइज़: 4

गति: 420 आरपीएम

अधिकतम दबाव: 420 बार

आउटपुट टॉर्क: 2900 एनएम

विस्थापन: 260cc से 470cc

ब्रेक टॉर्क: 2200 एनएम

वैकल्पिक: दोहरी गति, गति सेंसर, फ्लशिंग वाल्व