भाग 1: हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन की बुनियादी विशेषताएं और नुकसान:

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के लिए निम्नलिखित शर्तों की आवश्यकता होती है:

(1) एक निश्चित दबाव वाले तरल पदार्थ के साथ ड्राइव करें

(2) संचरण के दौरान दो ऊर्जा रूपांतरण किए जाने चाहिए

(3) ड्राइव को एक सीलबंद कंटेनर में किया जाना चाहिए और वॉल्यूम बदल जाना चाहिए।

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव मोटर, नियंत्रण और समायोजन उपकरण: विभिन्न हाइड्रोलिक वाल्व।सहायक उपकरण: उपरोक्त तीन प्रकारों के अलावा, ईंधन टैंक, तेल फिल्टर, संचायक, आदि।

ट्रांसमिशन माध्यम: हाइड्रोलिक तेल 

संक्षेप में: चिपचिपापन नंबर एक प्रमुख दोष है: रिसाव: दबाव, रिसाव।इसका उपयोग उन स्थानों पर नहीं किया जाना चाहिए जहां ट्रांसमिशन अनुपात सख्त है।कंपन: हाइड्रोलिक झटका और छेद।गर्मी: यांत्रिक घर्षण, दबाव में कमी, रिसाव में कमी, तेल का गर्म होना और समग्र दक्षता में कमी।लंबी दूरी के प्रसारण के लिए उपयुक्त नहीं है।हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन का प्रदर्शन तापमान के प्रति संवेदनशील है और इसे उच्च तापमान और निम्न तापमान पर काम नहीं करना चाहिए।हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन तेल संदूषण के प्रति संवेदनशील होते हैं और उन्हें अच्छी निस्पंदन सुविधाओं की आवश्यकता होती है।जब हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव मोटर विफल हो जाती है, तो इसका कारण ढूंढना आसान नहीं होता है, और गलती को जल्दी से खत्म करना आसान नहीं होता है।

भाग 2: हाइड्रोलिक प्रणाली का गठन और लाभ:

हाइड्रोलिक सिस्टम घटकों के समग्र लेआउट को चार भागों में विभाजित किया गया है: निष्पादन घटक हाइड्रोलिक ईंधन टैंक हाइड्रोलिक पंप डिवाइस हाइड्रोलिक नियंत्रण समायोजन डिवाइस मुख्य लाभ: यह आसानी से स्टेपलेस गति विनियमन कर सकता है, और गति समायोजन सीमा बड़ी है।बिजली गुणवत्ता अनुपात बड़ा है.समायोजन और नियंत्रण सरल, सुविधाजनक, श्रम-बचत और स्वचालित नियंत्रण और अधिभार संरक्षण का एहसास करना आसान है।क्योंकि ट्रांसमिशन माध्यम तेल है, हाइड्रोलिक घटकों में स्व-चिकनाई प्रभाव और लंबी सेवा जीवन होता है।आसान डिजाइन, निर्माण और प्रचार के लिए हाइड्रोलिक घटकों को मानकीकृत और क्रमबद्ध किया गया है।

(1) आकार में छोटा और वजन में हल्का, इसलिए जड़त्वीय बल छोटा होता है, और जब अचानक अधिभार या रुक जाता है, तो कोई बड़ा प्रभाव नहीं होता है;

(2) यह किसी दिए गए रेंज में यात्रा मोटर कर्षण गति को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है और चरणहीन गति विनियमन का एहसास कर सकता है;

(3) कार्य स्थिर है.हल्के वजन, छोटी जड़ता और तेज़ प्रतिक्रिया के कारण, हाइड्रोलिक डिवाइस त्वरित शुरुआत, ब्रेक और लगातार कम्यूटेशन प्राप्त करना आसान है;

(4) हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक मोटर तेल पाइप से जुड़े हुए हैं, और अंतरिक्ष व्यवस्था एक दूसरे तक सख्ती से प्रतिबंधित नहीं है;

(5) कामकाजी माध्यम के रूप में तेल के उपयोग के कारण, घटक चलती सतह के सापेक्ष स्वयं-चिकनाई कर सकते हैं, कम पहनने और लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ;

(6) सरल नियंत्रण और उच्च स्तर का स्वचालन;

(7) अधिभार संरक्षण लागू करना आसान है

भाग3: अंतिम ड्राइव संरचना:

इसमें 3 भाग होते हैं: हाइड्रोलिक वाल्व अनुभाग, हाइड्रोलिक मोटर अनुभाग और हाइड्रोलिक गियर अनुभाग।

भाग 4: वेइताई हाइड्रोलिक फ़ाइनल ड्राइव

वेइताई हाइड्रोलिक हाइड्रोलिक मोटर्स का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता है, विशेष रूप से फाइनल ड्राइव के लिए।

वीताई फ़ाइनल ड्राइव सबसे प्रसिद्ध फ़ाइनल ड्राइव ब्रांडों जैसे कि ईटन, नाची, केवाईबी, डूसन, नाबटेस्को, आदि के साथ विनिमेय है। अधिक जानकारी के लिए, कृपया संपर्क करेंsales@wintintech.com.