1-2 टन खुदाई के लिए चीन Zx18 E18c Cx18 फाइनल ड्राइव TM02 GM02 ट्रैवल मोटर के लिए चीन फैक्टरी
इस आदर्श वाक्य को ध्यान में रखते हुए, अब हम 1-2 टन उत्खनन के लिए चाइना फैक्ट्री Zx18 E18c Cx18 फाइनल ड्राइव TM02 GM02 ट्रैवल मोटर के लिए संभवतः सबसे अधिक तकनीकी रूप से नवीन, लागत-कुशल और मूल्य-प्रतिस्पर्धी निर्माताओं में से एक बन गए हैं। , हम आम तौर पर पर्यावरण के आसपास नए ग्राहकों के साथ लाभदायक कंपनी संबंध बनाने की उम्मीद कर रहे हैं।
इस आदर्श वाक्य को ध्यान में रखते हुए, अब हम संभवतः सबसे अधिक तकनीकी रूप से नवीन, लागत-कुशल और मूल्य-प्रतिस्पर्धी निर्माताओं में से एक बन गए हैं।चीन हाइड्रोलिक मोटर, यात्रा मोटर, "ईमानदारी से प्रबंधन, गुणवत्ता से जीत" के प्रबंधन सिद्धांत का पालन करते हुए, हम अपने ग्राहकों को उत्कृष्ट उत्पाद और सेवा प्रदान करने की पूरी कोशिश करते हैं।हम घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों के साथ मिलकर प्रगति करने के लिए तत्पर हैं।
◎ संक्षिप्त परिचय
MAG-26V-4000 ट्रैवल मोटर मध्यम-धीमी गति वाले क्रॉलर वाहन यात्रा के लिए एक मध्यम-उच्च टॉर्क मोटर है।
केस-रोटेशन प्रकार के सरल ग्रहीय गति रिड्यूसर और एक स्वैश प्लेट मोटर का संयोजन, दो-स्पीड स्विचिंग और पार्किंग ब्रेक की स्थापना संभव है।
| नमूना | अधिकतम कार्य दबाव | अधिकतम.आउटपुट टॉर्क | अधिकतम.आउटपुट स्पीड | रफ़्तार | तेल बंदरगाह | आवेदन |
| एमएजी-26वी-400 | 21 एमपीए | 4200 एनएम | 54 आरपीएम | 2-स्पीड | 4 बंदरगाह | 3.5-4.5 टन खुदाई यंत्र |
◎ वीडियो प्रदर्शन:
◎प्रमुख विशेषताऐं:
प्लैनेटरी रिड्यूसर के साथ उच्च दक्षता वाली स्वैश-प्लेट पिस्टन मोटर।
व्यापक उपयोग के लिए बड़े राशन के साथ डबल स्पीड मोटर।
बेहद कॉम्पैक्ट वॉल्यूम और हल्का वजन।
विश्वसनीय गुणवत्ता और उच्च स्थायित्व।
बहुत कम शोर के साथ आसानी से यात्रा करता है।
फ़्रीव्हील डिज़ाइन वैकल्पिक है।
स्वचालित गति बदलने का कार्य वैकल्पिक है।
◎ विशिष्टताएँ
| मोटर विस्थापन | 14/24 सीसी/आर |
| कार्य का दबाव | 21 एमपीए |
| 2-गति नियंत्रण दबाव | 2~7 एमपीए |
| अनुपात विकल्प | 52.7 |
| अधिकतम.गियरबॉक्स का टॉर्क | 4200 एनएम |
| अधिकतम.गियरबॉक्स की गति | 54 आरपीएम |
| मशीन अनुप्रयोग | 3.5~4.5 टन |
आवश्यकतानुसार विस्थापन और गियर अनुपात बनाया जा सकता है।
◎कनेक्शन आयाम
| फ़्रेम निकला हुआ किनारा अभिविन्यास व्यास | 165 मिमी |
| फ्रेम निकला हुआ किनारा बोल्ट पैटर्न | 9-एम12 समान रूप से |
| फ्रेम निकला हुआ किनारा छेद पीसीडी | 192 मिमी |
| स्प्रोकेट निकला हुआ किनारा अभिविन्यास व्यास | 210मिमी (204मिमी) |
| स्प्रोकेट निकला हुआ किनारा बोल्ट पैटर्न | 12-एम12 समान रूप से |
| स्प्रोकेट निकला हुआ किनारा छेद पीसीडी | 232 मिमी |
| निकला हुआ किनारा दूरी | 70 मिमी |
| अनुमानित वजन | 50 किलो |
निकला हुआ किनारा छेद पैटर्न आवश्यकतानुसार बनाया जा सकता है।
◎सारांश:
एमएजी श्रृंखला हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव मोटर बाजार में अधिकांश प्रसिद्ध ब्रांडों जैसे नाची ट्रैवल मोटर, केवाईबी ट्रैवल मोटर, ईटन ट्रैक ड्राइव और अन्य फाइनल ड्राइव के समान आयामों के साथ है।इसलिए इसका व्यापक रूप से नाची, कायाबा, ईटन, नबटेस्को, डूसन, बोनफिग्लिओली, ब्रेविनी, कॉमर, रेक्सरोथ, कावासाकी, जील, तीजिन सेकी, टोंग मायुंग और अन्य हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव मोटर्स को बदलने के लिए OEM और आफ्टरसेल्स बाजार में उपयोग किया जाता है।
वीताई फ़ाइनल ड्राइव का व्यापक रूप से एयरमैन, एटलस कोप्को, बॉबकैट, केस, कैटरपिलर, देवू/डूसन, गेहल, हिताची, हुंडई, आईएचआई, जेसीबी, जॉन डीरे, कोबेल्को, कोमात्सु, कुबोटा, लिभेरर, लिउगोंग, लोन्किंग, लोवोल के लिए उपयोग किया जा सकता है। मित्सुबिशी, नाची, न्यू हॉलैंड, निसान, पेल जॉब, रेक्सरोथ, सैमसंग, सैनी, सैंडविक, शेफ़, एसडीएलजी, सुमितोमो, सनवर्ड, टेकुची, टेरेक्स, वेकर न्यूसन, विर्टजेन, वोल्वो, एक्ससीएमजी, एक्सजीएमए, यानमार, युचाई, ज़ूमलियन एक्सकेवेटर।
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