ફાઇનલ ડ્રાઇવ મોટર WTM-09
◎ સંક્ષિપ્ત પરિચય
WTM-09 ફાઇનલ ડ્રાઇવમાં ઉચ્ચ શક્તિવાળા પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ સાથે સંકલિત સ્વાશ-પ્લેટ પિસ્ટન મોટરનો સમાવેશ થાય છે.તે ટ્રેક ડ્રાઇવિંગ હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર્સ, ડ્રિલિંગ રિગ્સ, માઇનિંગ ઇક્વિપમેન્ટ અને અન્ય ક્રાઉલર ઇક્વિપમેન્ટ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
| મોડલ | મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ | મહત્તમઆઉટપુટ ટોર્ક | મહત્તમઆઉટપુટ ઝડપ | ઝડપ | ઓઇલ પોર્ટ | અરજી |
| WTM-09 | 30 MPa | 11500 એનએમ | 51 આરપીએમ | 2-સ્પીડ | 4 બંદરો | 7-9 ટન |
◎ વિડિયો ડિસ્પ્લે:
◎મુખ્ય વિશેષતાઓ:
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથે સ્વાશ-પ્લેટ અક્ષીય પિસ્ટન મોટર.
વ્યાપક ઉપયોગ માટે મોટા રાશન સાથે ડબલ સ્પીડ મોટર.
સુરક્ષા માટે બિલ્ડ-ઇન પાર્કિંગ બ્રેક.
અત્યંત કોમ્પેક્ટ વોલ્યુમ અને હળવા વજન.
વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ ટકાઉપણું.
ખૂબ ઓછા ઘોંઘાટ સાથે સરળતાથી મુસાફરી કરો.
વૈકલ્પિક ફ્રી-વ્હીલ ઉપકરણ.
સ્વચાલિત ગતિ બદલવાનું કાર્ય વૈકલ્પિક છે.
◎ સ્પષ્ટીકરણો
| મોટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ | 34/53 cc/r |
| કામનું દબાણ | 30 એમપીએ |
| ઝડપ નિયંત્રણ દબાણ | 2~7 MPa |
| ગુણોત્તર વિકલ્પો | 45.57 |
| મહત્તમગિયરબોક્સનો ટોર્ક | 10500 એનએમ |
| મહત્તમગિયરબોક્સની ઝડપ | 51 આરપીએમ |
| મશીન એપ્લિકેશન | 7~9 ટન |
◎ જોડાણ
| ફ્રેમ કનેક્શન વ્યાસ | 210 મીમી |
| ફ્રેમ ફ્લેંજ બોલ્ટ | 12-M16 (14-M16) |
| ફ્રેમ ફ્લેંજ PCD | 250 મીમી |
| સ્પ્રોકેટ કનેક્શન વ્યાસ | 265 મીમી |
| સ્પ્રોકેટ ફ્લેંજ બોલ્ટ | 12-M14 (14-M14) |
| Sprocket ફ્લેંજ PCD | 300 મીમી |
| ફ્લેંજ અંતર | 80 મીમી |
| અંદાજિત વજન | 95kg (210lbs) |
◎સારાંશ:
WTM-09 શ્રેણી લગભગ દરેક લોકપ્રિય 79 ટન હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનકો માટે યોગ્ય છે.જેમ કે કોમાત્સુ PC60-5/6/7/8, PC80/5/6/7/8；Kato 250, 307;કેટરપિલર CAT 70B, 307, 308;Doosan DH80;હ્યુન્ડાઇ R80;સાની SY95C-9, SY75C-9;SDLG LG685, LG690E, Sumitomo 60, Kobelco SK60, SK70;વોલ્વો ECR88;IHI 60;કુબોટા KX080-3;ટેકયુચી TB070, TB180FR;યમ્મર B7 અને અન્ય સમાન કદના ઉત્ખનકો.
