WEITAI દ્વારા WTM ટ્રાવેલ મોટર માટે સૂચના માર્ગદર્શિકા

(ભાગ 3)

VI.જાળવણી

1. જો ઓપરેશન દરમિયાન સિસ્ટમનું દબાણ અસામાન્ય રીતે વધી ગયું હોય, તો રોકો અને કારણ તપાસો.ડ્રેઇન તેલ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો.જ્યારે ટ્રાવેલ મોટર સામાન્ય લોડિંગમાં કામ કરતી હોય, ત્યારે ડ્રેઇન પોર્ટમાંથી લીક થતા તેલનું પ્રમાણ દર મિનિટે 1L કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ.જો ત્યાં વધુ માત્રામાં ઓઇલ ડ્રેઇન હોય, તો ટ્રાવેલ મોટરને નુકસાન થઈ શકે છે અને તેને રિપેર અથવા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.જો ટ્રાવેલ મોટર સારી સ્થિતિમાં હોય, તો કૃપા કરીને અન્ય હાઇડ્રોલિક ઘટકો તપાસો.
2. ઓપરેશન દરમિયાન, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને વારંવાર તપાસો.જો તાપમાનમાં કોઈ અસામાન્ય વધારો, લિકેજ, કંપન અને અવાજ અથવા અસામાન્ય દબાણની વધઘટ હોય, તો તરત જ બંધ કરો, કારણ શોધો અને તેને ઠીક કરો.
3. તેલની ટાંકીમાં હંમેશા પ્રવાહી સ્તર અને તેલની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો.જો ત્યાં મોટી માત્રામાં ફીણ હોય, તો હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ સક્શન પોર્ટ લીક થઈ રહ્યું છે કે કેમ, ઓઈલ રીટર્ન પોર્ટ ઓઈલ લેવલથી નીચે છે કે કેમ કે હાઈડ્રોલિક ઓઈલ પાણી સાથે ઇમલ્સીફાઈડ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે તરત જ રોકો.
4. હાઇડ્રોલિક તેલની ગુણવત્તા નિયમિતપણે તપાસો.જો નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય જરૂરિયાતો કરતાં વધી જાય, તો કૃપા કરીને હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો.તેને એકસાથે વિવિધ પ્રકારના હાઇડ્રોલિક તેલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી;અન્યથા તે ટ્રાવેલ મોટરના પ્રદર્શનને અસર કરશે.નવા તેલને બદલવાનો સમય કાર્યકારી પરિસ્થિતિના આધારે બદલાય છે, અને વપરાશકર્તા તેને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર બનાવી શકે છે.
5. પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સે API GL-3~ GL-4 અથવા SAE90~140 ની સમકક્ષ ગિયર તેલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.ગિયર ઓઇલને શરૂઆતમાં 300 કલાકની અંદર બદલવામાં આવે છે, અને નીચેના ઉપયોગોમાં દર 1000 કલાકે.
6. તેલ ફિલ્ટરને વારંવાર તપાસો, તેને નિયમિતપણે સાફ કરો અથવા બદલો.
7. જો ટ્રાવેલ મોટર નિષ્ફળ જાય, તો તેને પ્રોફેશનલ એન્જિનિયરો દ્વારા રિપેર કરી શકાય છે.ભાગોને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે ચોકસાઇવાળા ભાગોને કઠણ અથવા નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.ખાસ કરીને, ભાગોની ચળવળ અને સીલિંગ સપાટીને સારી રીતે સુરક્ષિત કરો.ડિસએસેમ્બલિંગ ભાગોને સ્વચ્છ કન્ટેનરમાં મૂકવાની જરૂર છે અને એકબીજા સાથે અથડામણ ટાળવી જોઈએ.એસેમ્બલી દરમિયાન બધા ભાગોને સાફ અને સૂકવવા જોઈએ.હાઇડ્રોલિક ભાગોને સાફ કરવા માટે કોટન યાર્ન અને કાપડના ટુકડા જેવી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરશો નહીં.મેળ ખાતી સપાટી કેટલાક ફિલ્ટર કરેલ લુબ્રિકેટિંગ તેલ છોડી શકે છે.દૂર કરેલા ભાગોનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરવું જોઈએ.ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વધુ પડતા પહેરેલા ભાગો બદલવા જોઈએ.તમામ સીલ કીટ બદલવાની જરૂર છે.
8. જો વપરાશકર્તા પાસે વિખેરી નાખવાની શરતો નથી, તો અમારો સીધો સંપર્ક કરો અને ટ્રાવેલ મોટરને ડિસએસેમ્બલ અને રિપેર કરશો નહીં.

VII.સંગ્રહ

1. ટ્રાવેલ મોટરને સૂકા અને નોન-કોરોસિવ ગેસ વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત કરવી જોઈએ.તેને ઊંચા તાપમાને અને -20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત કરશો નહીં.
2. જો ટ્રાવેલ મોટરનો લાંબા ગાળાના સંગ્રહ માટે ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં, તો પ્રારંભિક તેલને બહાર કાઢીને નીચા એસિડ મૂલ્ય સાથે સૂકા તેલથી ભરવું આવશ્યક છે.ખુલ્લી સપાટી પર એન્ટી-રસ્ટ ઓઈલને ઢાંકી દો, બધા ઓઈલ પોર્ટને સ્ક્રુ પ્લગ અથવા કવર પ્લેટ વડે પ્લગ કરો.