Motor de viaxe MAG-50VP-900
◎ Breve introdución
O motor de viaxe MAG-50VP-900 é un motor de torque medio-alto para desprazamentos de vehículos sobre orugas de velocidade media-baixa.
É posible a combinación dun redutor de velocidade planetario simple de tipo rotatorio e un motor de placa oscilante, conmutación de dúas velocidades e instalación do freo de estacionamento.
| Modelo | Presión máxima de traballo | Máx.Par de saída | Máx.Velocidade de saída | Velocidade | Porto de Petróleo | Aplicación |
| MAG-50VP-900 | 30 MPa | 9000 Nm | 90 rpm | 2 velocidades | 4 portos | Excavadora de 7-9 toneladas |
◎ Visualización de vídeo:
◎Características principais:
Motor de pistón de placa oscilante de alta eficiencia con reductor planetario.
Motor de dobre velocidade con gran proporción para un uso amplo.
Volume extremadamente compacto e peso lixeiro.
Calidade fiable e alta durabilidade.
Viaxa sen problemas con moi pouco ruído.
O deseño de roda libre é opcional.
A función de cambio automático de velocidade é opcional.
◎ Especificacións
| Desprazamento do motor | 34/53 cc/r |
| Presión de traballo | 30 Mpa |
| 2-Presión de control de velocidade | 2 ~ 7 Mpa |
| Opcións de proporción | 45.6 |
| Máx.par da caixa de cambios | 9000 Nm |
| Máx.velocidade da caixa de cambios | 51 rpm |
| Aplicación da máquina | 7 ~ 9 toneladas |
O desprazamento e a relación de transmisión pódense facer segundo sexa necesario.
◎Dimensións de conexión
| Diámetro de orientación da brida do marco | 210 mm |
| Patrón de parafuso da brida do marco | 12-M16 Igualmente |
| Orificios das bridas do marco PCD | 250 mm |
| Diámetro de orientación da brida do piñón | 265 |
| Patrón de parafuso da brida do piñón | 12-M14 Igualmente |
| Orificios de brida de piñón PCD | 300 mm |
| Distancia de brida | 80 mm |
| Peso aproximado | 90 kg |
Os patróns de orificios de brida pódense facer segundo sexa necesario.
◎Resumo:
O motor hidráulico de transmisión final da serie MAG ten as dimensións similares á maioría das marcas famosas do mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e outras unidades finais.Polo que foi amplamente utilizado no mercado OEM e posvenda para substituír a Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e outros motores hidráulicos de transmisión final.
As unidades finais de Weitai poden ser amplamente utilizadas para Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, ZoomlionExcavadoras.Estamos fabricando o motor de pistón OEM de MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 e MAG-180VP-6000.
