Motor de viaxe de transmisión final NACHI PHV-1B para miniexcavadora de orugas
◎ Visualización de vídeo:
| Modelo | Par máximo de saída (Nm) | Presión máxima de traballo (Mpa) | Velocidade de saída máxima (r/min) | Tonelaxe aplicable (T) |
| WTM-02 | 1500 | 24.5 | 75 | 1,5-2,5 T |
·WTM-02 Final Drive úsase para desprazamentos de miniescavadoras de 0,8 a 2 toneladas.
·O motor de viaxe WTM-02 é intercambiable cos motores de viaxe PHV-1B, TRB31, 700C2K e PGR132.
| Capacidade de subministración | 2000 unidades/mes |
| Industrias aplicables | Obras de construción, Enerxía e minería, Talleres de reparación de maquinaria, Granxas |
| Lugar de orixe | Shandong, China |
| Marca | Weitai |
| Garantía | 1 ano |
◎ Prazo de execución
| Cantidade (unidades) | 1-10 | 11-100 | > 100 |
| Est.Tempo (días) | 2 | 20 | Negociable |
◎ Características
·A transmisión final da serie WTM-02 integra un motor de viaxe con redutor da caixa de cambios.
·O motor de viaxe WTM-02 utiliza un motor de pistón de placa oscilante de dobre desprazamento.
·WTM-02 Final Drive ten unha estrutura compacta e un volume pequeno.
·O reductor da caixa de cambios ten un alto par e alta durabilidade.
·O noso motor de viaxe é moi utilizado en escavadoras hidráulicas e outras máquinas de conducción de vías.
◎ Especificacións
| Desprazamento do motor | 12/7,8 cc/r (12/6 opcional) |
| Presión de traballo | 21 Mpa |
| Presión de control de velocidade | 2 ~ 7 Mpa |
| Opcións de proporción | 37 |
| Máx.par da caixa de cambios | 1500 Nm |
| Máx.velocidade da caixa de cambios | 75 rpm |
| Aplicación da máquina | 0,8 ~ 2 toneladas |
◎Conexión
| Diámetro de conexión do marco | 140 mm |
| Parafuso da brida do marco | 8-M10 |
| Brida de bastidor PCD | 155 mm |
| Diámetro de conexión de piñón | 140 mm |
| Parafuso da brida do piñón | 9-M10 (8-M10 opcional) |
| Brida de piñón PCD | 155 mm |
| Distancia de brida | 45 mm |
| Peso aproximado | 20 kg (44 libras) |
◎Resumo:
O motor hidráulico de accionamento final da serie WTM ten as dimensións similares coa maioría das marcas famosas do mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e outras unidades finais.Polo que foi amplamente utilizado no mercado OEM e posvenda para substituír a Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung e outros motores hidráulicos de transmisión final.
