Motor de transmisión final WTM-07N
◎ Breve introdución
A transmisión final WTM-07N está formada por un motor de pistón de placa oscilante de dúas velocidades integrado cunha caixa de cambios planetaria de alta resistencia.Ten unha relación pequena e cunha alta velocidade de saída.Amplamente utilizado en maquinaria agrícola e outros equipos de rastrexo que requiren unha alta velocidade de desprazamento.
| Modelo | Presión máxima de traballo | Máx.Par de saída | Máx.Velocidade de saída | Velocidade | Porto de Petróleo | Aplicación |
| WTM-07N | 30 MPa | 5260 Nm | 113 rpm | 2 velocidades | 4 portos | 6-8 toneladas |
◎ Visualización de vídeo:
◎ Características
Motor de pistóns axiales de placa oscilante de alta eficiencia.
Motor de dobre velocidade con gran proporción para un uso amplo.
Alta velocidade ata 113 rpm para viaxar rápido.
Alta presión de traballo ata 300 bar.
Freo de estacionamento incorporado para seguridade.
Volume extremadamente compacto e peso lixeiro.
Calidade fiable e alta durabilidade.
Viaxa sen problemas con moi pouco ruído.
Dispositivo de roda libre opcional.
A función de cambio automático de velocidade é opcional.
◎ Especificacións
| Modelo | WTM-07N |
| Desprazamento do motor | 34/53 cc/r |
| Presión de traballo | 30 Mpa |
| Presión de control de velocidade | 2 ~ 7 Mpa |
| Opcións de proporción | 20.8 |
| Máx.par da caixa de cambios | 5260 Nm |
| Máx.velocidade da caixa de cambios | 113 rpm |
| Aplicación da máquina | 6 ~ 8 toneladas |
◎ Conexión
| Modelo | WTM-07N |
| Diámetro de conexión do marco | 210 mm |
| Parafuso da brida do marco | 12-M14 |
| Brida de bastidor PCD | 244 mm |
| Diámetro de conexión de piñón | 250 mm |
| Parafuso da brida do piñón | 12-M14 |
| Brida de piñón PCD | 282 mm |
| Distancia de brida | 68 milímetros |
| Peso aproximado | 75 g |
◎Resumo:
O motor hidráulico de accionamento final da serie WTM ten as dimensións similares coa maioría das marcas famosas do mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e outras unidades finais.Polo que foi amplamente utilizado no mercado OEM e posvenda para substituír a Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e outros motores hidráulicos de transmisión final.
Os motores de viaxe WTM son axeitados para a maioría da maquinaria de orugas do mercado.Como Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e outras marcas principais. máquinas de conducción de pistas.
