Motor de transmisión final WTM-06N
◎ Breve introdución
A transmisión final WTM-06N está formada por un motor de pistón de placa oscilante integrado cunha caixa de cambios planetaria de alta resistencia.É un novo deseño cunha ración máis grande e sae para un gran torque.É amplamente utilizado para maquinaria agrícola, escavadoras, equipos de perforación, equipos de minería e outros equipos de orugas.
| Modelo | Presión máxima de traballo | Máx.Par de saída | Máx.Velocidade de saída | Velocidade | Porto de Petróleo | Aplicación |
| WTM-06N | 24,5 MPa | 770000 Nm | 54 rpm | 2 velocidades | 4 portos | 5-6 toneladas |
◎ Visualización de vídeo:
◎ Características
Par de saída maior que o motor convertidor WTM-06.
Motor de pistóns axiales de placa oscilante de alta eficiencia.
Motor de dobre velocidade con gran proporción para un uso amplo.
Freo de estacionamento incorporado para seguridade.
Volume extremadamente compacto e peso lixeiro.
Calidade fiable e alta durabilidade.
Viaxa sen problemas con moi pouco ruído.
Dispositivo de roda libre opcional.
A función de cambio automático de velocidade é opcional.
◎ Especificacións
| Modelo | WTM-06N |
| Desprazamento do motor | 19/34 cc/r |
| Presión de traballo | 24,5 Mpa |
| Presión de control de velocidade | 2 ~ 7 Mpa |
| Opcións de proporción | 58 |
| Máx.par da caixa de cambios | 7700 Nm |
| Máx.velocidade da caixa de cambios | 54 rpm |
| Aplicación da máquina | 5 ~ 6 toneladas |
◎ Conexión
| Modelo | WTM-06N |
| Diámetro de conexión do marco | 180 mm |
| Parafuso da brida do marco | 9-M14 |
| Brida de bastidor PCD | 220 mm |
| Diámetro de conexión de piñón | 230 mm |
| Parafuso da brida do piñón | 12-M14 |
| Brida de piñón PCD | 262 mm |
| Distancia de brida | 75 mm |
| Peso aproximado | 70 kg (155 libras) |
◎Resumo:
O motor hidráulico de accionamento final da serie WTM ten as dimensións similares coa maioría das marcas famosas do mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e outras unidades finais.Polo que foi amplamente utilizado no mercado OEM e posvenda para substituír a Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e outros motores hidráulicos de transmisión final.
Os motores de viaxe WTM son axeitados para a maioría das escavadoras do mercado.Como Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e outras escavadoras das marcas principais.
