Mar phrìomh phàirt de uidheamachd siubhail a ’charbaid obrach adhair, bheir coileanadh obrach a’ motair uisgeach buaidh dhìreach air astar siubhail, torque dràibhidh agus breic pàircidh an inneil gu lèir, agus aig an aon àm, tha e cuideachd na phrìomh phuing a tha a’ dearbhadh cinneasachd an inneil gu lèir.

 Motors KC38

Tha an motair piston seòrsa truinnsear swash sreath L / K a chaidh a leasachadh leinn airson raon carbadan obrach adhair stèidhichte air teicneòlas aibidh, agus chaidh a leasachadh ann an cuideam aotrom agus compactness, a tha nas freagarraiche a chuir a-steach, agus a leasaicheas cumhachd toraidh.Tha an coileanadh sàr-mhath agus earbsach, a choinnicheas ri riatanasan gluasaid làidir, gluasad sàr-mhath, seasmhachd earbsach, agus goireasachd cumail suas a tha riatanach le uidheamachd coiseachd carbadan adhair.Le bhalbhaichean smachd àrd mionaideachd, pumpa uisgeach agus co-phàirtean eile, bheir e fuasglaidhean siostam uisgeachaidh aibidh do charbadan obrach adhair, a leasaicheas coileanadh, èifeachdas agus sàbhailteachd an inneil gu lèir.

Motor KC45

Feartan agus buannachdan

01 Dealbhadh teann

Bidh motair sreath HM3V a’ gabhail ri structar piston aiseach seòrsa truinnsear swash agus faodar a chleachdadh ann an cuairteachadh tar-chuir uisgeach fosgailte no dùinte.Bidh dealbhadh plug-in agus rèiteachadh reusanta de dhiofar phàirtean, leithid a bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de na pàirtean bodhaig rothlach, suidheachadh suidheachadh còmhdach port ola, msaa, a’ coileanadh amasan meud beag agus cuideam aotrom, agus a’ toirt seachad dùmhlachd cumhachd nas àirde.

02 Stàladh goireasach

Co-chòrdail ris na motaran sreath L / K aotrom agus teann, tha na puirt ola stèidhichte air aon taobh, a tha gu math goireasach airson stàladh agus cruth cuairt ola, gus an urrainnear a chuir a-steach eadhon ann an àite cumhang na cuibhle.Airson a’ ghinealach ùr de einnseanan, tha seo a’ fuasgladh na duilgheadas a thaobh glè bheag de dh’ àite airson an t-siostam uisgeachaidh mar thoradh air an t-siostam làimhseachaidh gas fuasglaidh, a’ cuideachadh charbadan meacanaigeach gus dèiligeadh ri inbhean sgaoilidhean a tha a’ sìor fhàs nas cruaidhe.

03 Beatha nas fhaide

Bidh e cuideachd gu sònraichte a’ gabhail ri truinnsear cuairteachaidh dà-mheatailt, aig a bheil neart caitheamh nas fheàrr agus neart, a leasaicheas gu mòr seasmhachd obrach agus beatha pàirtean rothlach.Tha structar stàlaidh sìmplidh aig an t-suidheachan plàta swash agus preas giùlain còmhdaichte le còmhdach gun fheum air lubrication ola le cuideam àrd a thoirt a-steach, a leasaicheas èifeachdas tomhas-lìonaidh agus beatha seirbheis, agus cuideachd ga dhèanamh comasach cosgaisean cleachdaidh is cumail suas a lughdachadh. uidheam meacanaigeach.

04 Obrachadh nas comhfhurtail

A bharrachd air an sin, tha an t-sreath Lc / KC na motair caochlaideach dà-shuidheachadh le piston caochlaideach servo aonaichte, as urrainn an gluasad motair as ìsle a shuidheachadh gus coinneachadh ri riatanasan tionndadh astar àrd is ìosal uidheamachd meacanaigeach ann an diofar àrainneachdan agus suidheachaidhean obrach.A’ dèanamh obrachadh nas comhfhurtail agus a’ sàbhaladh lùth.


Ùine puist: Iuchar-08-2022