Teisteanas CE Sìona Kobelco Pàirtean a bharrachd Sk45sr-2 Final Drive Motor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus smachd sàr-mhath tro gach ìre de ghinealach a’ toirt cothrom dhuinn gealltainn coileanadh iomlan luchd-cleachdaidh airson Teisteanas CE Sìona Kobelco Spare Parts Sk45sr-2 Final Drive Motor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Le oidhirp 10 bliadhna, bidh sinn a’ tàladh dùilean le cosgais ionnsaigheach agus solaraiche air leth.A bharrachd air an sin, is e ar fìrinn agus ar dìlseachd, a tha gar cuideachadh an-còmhnaidh mar a’ chiad roghainn aig teachdaichean.
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus deagh smachd tro gach ìre de ghinealach a’ toirt cothrom dhuinn gealltanas a thoirt do choileanadh iomlan luchd-cleachdaidhCladhach Sìona, Pàirtean a bharrachd de chladhach, Gus am bi barrachd dhaoine eòlach air na toraidhean againn agus gus ar margaidh a leudachadh, tha sinn air mòran aire a thoirt do innleachdan teicnigeach agus leasachadh, a bharrachd air uidheamachd ùr.Mu dheireadh ach chan e as ìsle, bidh sinn cuideachd a’ toirt barrachd aire do bhith a’ trèanadh ar luchd-stiùiridh, teicneòlaichean agus luchd-obrach ann an dòigh dealbhaichte.
◎ Ro-ràdh goirid
Tha Slighe Deireannach MAG-85VP-1800E air a dhèanamh suas de Motair Piston Plate Swash-plate aig astar dùbailte àrd-èifeachdais aonaichte le lughdadair bogsa gèar planaid àrd-neart.
Tha e air a chleachdadh gu farsaing airson draibheadh slighe cladhairean, feannagan drileadh, uidheamachd mèinnearachd agus uidheamachd crawler eile.
Modail | An cuideam obrach as àirde | Max.Torc toraidh | Max.Luas toraidh | Luas | Port Ola | Iarrtas |
MAG-85VP-1800E | 34 mpa | 24000 nm | 51 rpm | 2-luath | 4 puirt | 13-16 Ton |
◎Prìomh fheartan:
Motor Piston Axial Plate Swash le àrd èifeachdas.
Motor astar dùbailte le cuibhreann mòr airson a chleachdadh gu farsaing.
Breic pàircidh togail a-steach airson sàbhailteachd.
Meud gu math teann agus cuideam aotrom.
Càileachd earbsach agus seasmhachd àrd.
Siubhail gu rèidh le fuaim glè ìosal.
Inneal cuibhle an-asgaidh roghainneil.
Tha gnìomh atharrachadh astar fèin-ghluasadach roghainneil.
◎ Sònrachaidhean
Gluasad motair | 54/32 cc/r |
Cuideam obrach | 34 Mpa |
Brùthadh smachd astar | 2 ~ 7 mpa |
Roghainnean co-mheas | 53 |
Max.torque Gearbox | 24000 nm |
Max.astar Gearbox | 51 rpm |
Iarrtas inneal | 13 ~ 16 tunna |
◎ Ceangal
Trast-thomhas ceangail frèam | 246mm |
Bolt flange frèam | 20- M16 |
Frèam flange PCD | 280mm |
Trast-thomhas ceangail sprocket | 324mm |
Bolt flange sprocket | 18- M16 |
Sprocket flange PCD | 364mm |
Flan astar | 100mm |
Cuideam tuairmseach | 170kg |
◎Geàrr-chunntas:
Tha MAG-85VP-1800E Travel Motors eadar-ghluasadach le Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA agus innealan eile den aon mheud.Tha e freagarrach airson a 'chuid as motha de uisgeach cladhaich anns a' mhargaidh.A leithid Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion agus prìomh eile cladhairean brand.
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus smachd sàr-mhath tro gach ìre de ghinealach a’ toirt cothrom dhuinn gealltainn coileanadh iomlan luchd-cleachdaidh airson Teisteanas CE Sìona Kobelco Spare Parts Sk45sr-2 Final Drive Motor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Le oidhirp 10 bliadhna, bidh sinn a’ tàladh dùilean le cosgais ionnsaigheach agus solaraiche air leth.A bharrachd air an sin, is e ar fìrinn agus ar dìlseachd, a tha gar cuideachadh an-còmhnaidh mar a’ chiad roghainn aig teachdaichean.
Teisteanas CECladhach Sìona, Pàirtean a bharrachd de chladhach, Gus am bi barrachd dhaoine eòlach air na toraidhean againn agus gus ar margaidh a leudachadh, tha sinn air mòran aire a thoirt do innleachdan teicnigeach agus leasachadh, a bharrachd air uidheamachd ùr.Mu dheireadh ach chan e as ìsle, bidh sinn cuideachd a’ toirt barrachd aire do bhith a’ trèanadh ar luchd-stiùiridh, teicneòlaichean agus luchd-obrach ann an dòigh dealbhaichte.