Entraînement sur chenilles 700-2C2K
◎ Brève introduction
Les moteurs d'entraînement sur chenilles de la série 700CK sont des moteurs d'entraînement sur chenilles intégrés pour les pelles sur chenilles et autres machines d'entraînement sur chenilles.
Compacité extrême, légèreté, efficacité et fonctionnement fluide sont les caractéristiques clés des entraînements sur chenilles de la série 700CK.
Il est alimenté par un moteur à pistons axiaux intégré et fonctionne avec des réducteurs à couple élevé de haute résistance.
| Modèle | Pression de service maximale | Max.Couple de sortie | Max.Vitesse de sortie | Vitesse | Port pétrolier | Application |
| 700-2C2K | 21 MPa | 2 100 Nm | 70 tr/min | 2 vitesses | 4 ports | Excavatrice de 1,5 à 2,5 tonnes |
◎ Affichage vidéo :
◎Principales caractéristiques:
Moteur à pistons à plateau oscillant à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.
Conception robuste.
Capacité de couple élevée.
Capacité de charge élevée.
Design compact.
Bride de sortie rotative avec grand PCD adaptée au pignon.
La commutation automatique de la vitesse est facultative.
◎ Spécifications
| Déplacement du moteur | 16/9 cc/tr |
| Pression de travail | 21 MPa |
| Pression de contrôle à 2 vitesses | 2~7 MPa |
| Options de ratio | 39 |
| Max.couple de la boîte de vitesses | 2 100 Nm |
| Max.vitesse de la boîte de vitesses | 70 tr/min |
| Utilisation de machines | 1,5 ~ 2,5 tonnes |
Le déplacement et le rapport de démultiplication peuvent être effectués selon les besoins.
◎Dimensions de connexion
| Diamètre d'orientation de la bride du cadre | 150mm |
| Modèle de boulon de bride de cadre | 9-M10 |
| Trous de bride de cadre PCD | 170mm |
| Diamètre d'orientation de la bride de pignon | 160mm |
| Modèle de boulon de bride de pignon | 9-M10 également |
| Trous de bride de pignon PCD | 180mm |
| Distance entre les brides | 40mm |
| Poids approximatif | 25 kg |
Des modèles de trous de bride peuvent être réalisés selon les besoins.
◎Résumé:
L'entraînement sur chenilles de la série 700-2C2K présente des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et d'autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs d'entraînement final hydrauliques.
Nos modèles incluent 700C2K, 700-2C2K, 701C2K, 702C2K, 704C2k, 705C2k à 710C2K.Nous fabriquons également les modèles 700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707 C2B, 709C3B, 710C2B, 711C3B, 713C3B, 715C3B, 717C3H et la série complète de variateurs de déplacement 700C.
◎ Largement applications
Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de grandes marques.
