Manuel d'instructions pour un moteur de voyage WTM fabriqué par WEITAI

(partie 3)

VI.Entretien

1. Si la pression du système augmente anormalement pendant le fonctionnement, arrêtez-vous et vérifiez la raison.Vérifiez si l'huile de vidange est normale.Lorsque le moteur de déplacement fonctionne en charge normale, le volume d'huile qui fuit de l'orifice de vidange ne doit pas dépasser 1 litre par minute.S'il y a une plus grande quantité d'huile vidangée, le moteur de déplacement pourrait être endommagé et devoir être réparé ou remplacé.Si le moteur de déplacement est en bon état, veuillez vérifier les autres composants hydrauliques.
2. Pendant l'opération, vérifiez fréquemment les conditions de fonctionnement du système de transmission et du système hydraulique.En cas d'augmentation anormale de la température, de fuite, de vibration et de bruit ou de fluctuations anormales de pression, arrêtez-vous immédiatement, recherchez la raison et réparez-le.
3. Faites toujours attention au niveau de liquide et à l'état de l'huile dans le réservoir d'huile.S'il y a une grande quantité de mousse, arrêtez-vous immédiatement pour vérifier si l'orifice d'aspiration du système hydraulique fuit, si l'orifice de retour d'huile est en dessous du niveau d'huile ou si l'huile hydraulique est émulsionnée avec de l'eau.
4. Vérifiez régulièrement la qualité de l'huile hydraulique.Si la valeur spécifiée est dépassée par rapport aux exigences, veuillez changer l'huile hydraulique.Il n'est pas permis d'utiliser simultanément différents types d'huile hydraulique ;sinon cela affectera les performances du moteur de voyage.Le temps de remplacement de l'huile neuve varie en fonction de la situation de travail et l'utilisateur peut le faire en fonction de la situation réelle.
5. Le réducteur planétaire doit utiliser une huile pour engrenages équivalente à API GL-3~ GL-4 ou SAE90~140.L'huile pour engrenages est initialement remplacée dans les 300 heures, et toutes les 1 000 heures lors des utilisations suivantes.
6. Vérifiez fréquemment le filtre à huile, nettoyez-le ou remplacez-le régulièrement.
7. Si le moteur de voyage tombe en panne, il peut être réparé par des ingénieurs professionnels.Faites attention à ne pas cogner ou endommager les pièces de précision lors du démontage des pièces.En particulier, bien protéger le mouvement et la surface d'étanchéité des pièces.Les pièces démontables doivent être placées dans un conteneur propre et éviter les collisions entre elles.Toutes les pièces doivent être nettoyées et séchées pendant l'assemblage.N'utilisez pas de matériaux tels que du fil de coton et un morceau de tissu pour essuyer les pièces hydrauliques.La surface correspondante peut laisser tomber un peu d'huile lubrifiante filtrée.Les pièces retirées doivent être inspectées et réparées avec soin.Les pièces endommagées ou excessivement usées doivent être remplacées.Tous les kits de joints sont à changer.
8. Si l'utilisateur ne dispose pas des conditions de démontage, contactez-nous directement et ne démontez pas et ne réparez pas le moteur de voyage.

VII.Stockage

1. Le moteur de voyage doit être stocké dans un entrepôt de gaz sec et non corrosif.Ne le stockez pas à haute température et à -20 °C pendant une longue période.
2. Si le moteur de déplacement n'est pas utilisé pour un stockage à long terme, l'huile initiale doit être vidangée et remplie d'huile sèche à faible indice d'acide.Couvrez l'huile antirouille sur la surface exposée, bouchez tous les ports d'huile avec un bouchon à vis ou une plaque de recouvrement.