Manuel d'instructions pour un moteur de voyage WTM fabriqué par WEITAI

(partie 2)

IV.Installation

1. Levage : le moteur de déplacement doit être levé conformément aux exigences indiquées sur l'emballage.Après déballage, le levage du Moteur de Voyage sera effectué avec les cordes correspondantes.
2. Vérifiez le moteur de voyage avant l'installation, pour éviter tout dommage.Si le moteur de déplacement est stocké trop longtemps, l'ancienne huile doit être complètement vidangée et rincée pour être nettoyée, afin d'éviter que les pièces mobiles internes ne collent.
3. Le support du cadre doit avoir une rigidité suffisante pour éviter les vibrations lors de la rotation.
4. Le moteur de déplacement est connecté à la vis du pignon.Le centre du moteur de déplacement doit être centré avec le centre du mécanisme de travail et garantir que les deux parties sont bien assorties.Il est strictement interdit de cogner sur la boîte de vitesses et le bloc soupapes.
5. Les vis de montage doivent être serrées uniformément avec une cale à ressort ajoutée.
6. Maintenez l'orifice de vidange en position supérieure du niveau de l'arbre.L'orifice de vidange doit être connecté à la conduite de retour principale.
7. Les tuyaux et raccords utilisés dans les systèmes hydrauliques doivent être sélectionnés en fonction de la pression de service maximale et du débit maximal.Les tuyaux et raccords doivent être nettoyés et testés avant le raccordement.
8. Faites attention à la relation entre les ports d'entrée et de sortie du moteur de déplacement et au sens de rotation.Si la direction n'est pas la bonne, changez les ports A et B.
9. La valve de commande de direction du système doit utiliser une fonction médiane de type « Y » ou « H ».

V. Opération

1. Avant utilisation, remplissez l'orifice de vidange avec la même qualité d'huile hydraulique que celle du système hydraulique.La pression à l'intérieur du boîtier du moteur hydraulique ne doit pas dépasser 0,1 MPa.
2. Il est recommandé d'utiliser des additifs anti-oxydants et haute pression à base de mousse de haute qualité pour les fluides hydrauliques à base de mines.L'huile de travail idéale est de 30°C à 50°C, la température autorisée est de 20°C à 80°C, la viscosité de l'huile hydraulique est de 40 à 60 cst et la viscosité peut être de 5 à 3 000 cst.
3. Démarrez le moteur de déplacement à vide et augmentez progressivement la vitesse de travail.La durée de fonctionnement à vide n'est pas inférieure à 20 minutes.Augmentez ensuite progressivement jusqu'à la pression de service.Pendant environ 1 à 2 heures, vérifiez si le moteur de déplacement fonctionne normalement.
4. La pression de relâchement de la vanne d'équilibrage doit être supérieure de 0,2 à 0,4 MPa à la pression de relâchement du frein.
5. La soupape d'équilibrage et la soupape de décharge (lorsqu'elles sont configurées) sont bien réglées avant l'emballage.Il n'est pas nécessaire de procéder à des ajustements lors d'une utilisation normale.S'il y a un besoin particulier d'ajustement, il ne peut être utilisé que par des ingénieurs professionnels formés.Vous pouvez dévisser la vis de réglage de la vanne d'équilibrage pour augmenter la pression de relâchement et la visser pour réduire la pression de relâchement.Le réglage de la soupape de décharge est l'inverse du réglage de la soupape d'équilibrage.