À mesure que la conception des engins de construction mobiles tels que les chargeuses compactes devient de plus en plus complexe, les exigences du marché en matière de composants d'entraînement, notamment celles liées à l'espace d'installation, deviennent de plus en plus strictes.Avec une conception d'installation optimisée et une densité de puissance plus élevée, les moteurs à pistons radiaux Bosch Rexroth de la série MCR-S offrent la meilleure solution pour ces besoins, en particulier pour les chargeuses compactes de petite et moyenne taille jusqu'à 55 kW.

Conception plus compacte, installation de pipeline plus facile

Au lieu d'un module de frein de stationnement standardisé, le MCR-4S intègre le frein de stationnement dans le moteur, réduisant ainsi la longueur du moteur de 33 %.Dans le même temps, le MCR-4S réalise également l'intégration de la vanne de commutation à deux vitesses et du distributeur d'huile moteur, de sorte que le boîtier arrière est plus compact et que le poids du moteur est réduit de 41 %.Le nouveau boîtier du MCR4 optimise la position du port pétrolier, le tracé du pipeline est plus raisonnable et l'installation du pipeline est plus pratique.

Rapport de cylindrée double plus raisonnable, meilleure vitesse maximale

Le moteur MCR-4S adopte une nouvelle conception de corps rotatif et la plage de cylindrée correspondante est comprise entre 260 cc et 470 cc.Sa « demi » cylindrée représente 66 % de la cylindrée totale, par rapport à la « demi » cylindrée générale de 50 %, ce qui optimise la maniabilité à et à vitesse maximale.

Efficacité de démarrage plus élevée et capacité de fonctionnement plus fluide

Une étude tribologique révolutionnaire a permis au MCR-4S d'atteindre une efficacité de démarrage plus élevée et une durabilité de pointe.Cela garantit que le moteur présente un excellent niveau d'efficacité, une contrôlabilité précise, une capacité de fonctionnement fluide et un couple de sortie plus élevé à 0,5 tr/min.

Caractéristiques:

Moteur à pistons radiaux

Taille : 4

Vitesse : 420 tr/min

Pression maximale : 420 bars

Couple de sortie : 2900 Nm

Cylindrée : 260cc à 470cc

Couple de freinage : 2200 Nm

En option : double vitesse, capteur de vitesse, vanne de chasse