Nous travaillons toujours pour un personnel tangible afin de garantir que nous pouvons vous présenter la qualité supérieure la plus efficace et le coût le plus élevé pour une nouvelle livraison pour le moteur de voyage sur chenilles en Chine Jmv016 pour véhicule à chenilles de 2,5 à 3,5 tonnes. Le travail d'équipe est encouragé à tous les niveaux avec des campagnes régulières. .Notre groupe de recherche expérimente divers développements au cours de l’industrie pour améliorer les solutions.
Nous travaillons toujours pour un personnel tangible afin de garantir que nous pouvons vous présenter la qualité supérieure la plus efficace et le coût le plus élevé pourMoteur d'entraînement de chenille en Chine, Transmission finale, Nos articles sont largement reconnus et approuvés par les utilisateurs et peuvent répondre à des besoins économiques et sociaux en constante évolution.Nous invitons les nouveaux et anciens clients de tous horizons à nous contacter pour de futures relations commerciales et un succès mutuel !
◎ Brève introduction

L'entraînement final WTM-04 est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance.Il est largement utilisé pour les mini-pelles, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.

◎ Affichage vidéo :

◎ Caractéristiques

Moteur à pistons axiaux à plateau oscillant à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.
Frein de stationnement intégré pour plus de sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et haute durabilité.
Voyagez en douceur avec un très faible bruit.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.

◎ Spécifications

◎ Connexion

◎Résumé:

Le moteur d'entraînement final hydraulique de la série WTM a des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs hydrauliques à entraînement final.

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