Moteur variable à châssis L et K KC38, montage sur cartouche
◎ Brève introduction
Le moteur de type cartouche KC38 est conçu pour fonctionner avec un réducteur planétaire pour entraînement sur roues.
Il s'agit d'une conception à piston axial avec un moteur à deux positions différentes.
Ce moteur est idéalement configuré pour les installations nécessitant un emballage compact et une plomberie optimisée, comme les embouts de roues.
| Modèle | Pression de service nominale | Max.Couple de sortie | Max.Vitesse de sortie (@déplacement max) | Max.Vitesse de sortie (@ déplacement min) |
| WKC38 | 400 barres | 120 Nm | 3500 tr/min | 4600 tr/min |
◎ Affichage vidéo
◎ Principales caractéristiques :
• Haute pression max jusqu'à 400 bar.
• Conception en cartouche pour connexion directe à la boîte de vitesses.
• Court et compact pour une situation d'espace optimisé.
• Trois côtés propres avec un dégagement supérieur et un accès aux boulons de montage.
• Haute efficacité – neuf groupes rotatifs à pistons.
• Polyvalence – large plage de déplacement.
• Fiabilité – utilise une technologie existante et éprouvée.
• Vanne de rinçage en option pour boucle fermée.
• Capteur de vitesse en option.
◎ Dimensions de connexion
◎Résumé:
Les moteurs variables LC et KC Frame se composent de cinq groupes rotatifs uniques : cylindrées de 20 cc/r, 25 cc/r, 30 cc/r, 38 cc/r et 45 cc/r.
Le moteur est sollicité par ressort jusqu'à la cylindrée maximale et décalé hydrauliquement au minimum.déplacement.Le déplacement minimum et maximum peut être réglé avec des butées internes fixes.
Le grandLe servopiston de diamètre permet une accélération et une décélération en douceur avec un orifice de circuit relativement grand.
◎ Largement applications
Les moteurs Weitai LC et KC sont de qualité OEM et remplacent parfaitement les moteurs hydrauliques Danfoss.
Nous pouvons également réaliser le réducteur planétaire correspondant.Veuillez nous contacter directement.
