Réducteur final PHV-1B-12B avec frein
◎ Brève introduction
PHV-1B-12B Final Drive est le moteur de voyage PHV-1B standard avec frein intérieur.
Il est doté d'une vitesse élevée par rapport au PHV-1B standard et à notre moteur de chenille WTM-02.
Il est largement utilisé pour les mini-pelles, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.
| Modèle | Pression de service maximale | Max.Couple de sortie | Max.Vitesse de sortie | Vitesse | Port pétrolier | Application |
| PHV-1B-12B | 21 MPa | 1500 Nm | 82 tr/min | 2 vitesses | 4 ports | Excavatrice de 1 à 2 tonnes |
◎ Affichage vidéo :
◎Principales caractéristiques:
• Conception tout-en-un
Tous les composants requis pour le moteur d'entraînement de chenille sont regroupés dans une seule unité.(réducteur planétaire, moteur hydraulique, frein de stationnement de type négatif,soupape de décharge sans choc, clapet anti-retour anti-cavitation, autre soupape en option.)
• Grande fiabilité
Toutes les pièces principales, y compris les roulements à billes angulaires de fabrication spécialeboîte de vitesses, sont fabriqués et testés par Weitai.
• Haute efficacité
Le moteur à pistons axiaux peut maintenir une bonne efficacité à des températures élevéesplages de pression.Il réduit le calage du moteur et permet une meilleuremaniabilité de la machine.
• Coup de pied automatique (en option)
La vitesse a changé automatiquement sans actionner un sélecteur.
• Fonction 2 vitesses
• Frein intégré
◎ Spécifications
Interchangeable avec le moteur de voyage Nachi PHV-1B-12B.
◎Dimensions de connexion
| Diamètre d'orientation de la bride du cadre | 140mm |
| Modèle de boulon de bride de cadre | 8-M10 également |
| Trous de bride de cadre PCD | 155mm |
| Diamètre d'orientation de la bride de pignon | 140mm |
| Modèle de boulon de bride de pignon | 9-M10 également |
| Trous de bride de pignon PCD | 155mm |
| Distance entre les brides | 45mm |
| Poids approximatif | 20 kg (44 livres) |
Des modèles de trous de bride peuvent être réalisés selon les besoins.
◎Résumé:
Le moteur d'entraînement final hydraulique de la série WTM a des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki., Tong Myung et autres moteurs hydrauliques à entraînement final.
Nos modèles incluent PHV-1B, PHV-2B, PHV-3B, PHV-4B, PHV-4B-70D, PHV-5B et d'autres modèles Nachi.
◎ Largement applications
Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de grandes marques.
