Moteur d'entraînement final WTM-07F

Numéro de modèle: WTM-07F

Entraînement final de mini-pelle de 6 à 8 tonnes.

Pignon de 250 mm PCD

Petit rapport avec une vitesse de déplacement très élevée.

Qualité OEM avec garantie d'un an.

Livraison rapide sous 3 jours (modèles standards).


Détail du produit

Mots clés du produit

◎ Brève introduction

L'entraînement final WTM-07F est composé d'un moteur à pistons à plateau oscillant à deux vitesses intégré à une boîte de vitesses planétaire à haute résistance.Il a un petit rapport et une vitesse de sortie élevée.Largement utilisé dans les machines agricoles et autres équipements sur chenilles qui nécessitent une vitesse de déplacement élevée.

Modèle Pression de service maximale Max.Couple de sortie Max.Vitesse de sortie Vitesse Port pétrolier Application
WTM-07F 27,5 MPa 12 500 Nm 44 tours 2 vitesses 4 ports 6-8 tonnes

◎ Affichage vidéo :

Transmission finale 70D

◎ Caractéristiques

Moteur à pistons axiaux à plateau oscillant à haut rendement.

Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.

Frein de stationnement intégré pour plus de sécurité.

Volume extrêmement compact et poids léger.

Qualité fiable et haute durabilité.

Voyagez en douceur avec un très faible bruit.

Dispositif de roue libre en option.

La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.

◎ Spécifications

Modèle

WTM-07F

Déplacement du moteur

34/53 cc/tr

Pression de travail

27,5 MPa

Pression de contrôle de vitesse

2~7 MPa

Options de ratio

53,7

Max.couple de la boîte de vitesses

12 500 Nm

Max.vitesse de la boîte de vitesses

44 tours

Utilisation de machines

6 ~ 8 tonnes

◎ Connexion

Modèle

WTM-07F

Diamètre de connexion du cadre

210 mm

Boulon de bride de cadre

12-M14

Bride de cadre PCD

250 mm

Diamètre de connexion du pignon

250 mm

Boulon de bride de pignon

12-M14

Bride de pignon PCD

282mm

Distance entre les brides

68mm

Poids approximatif

75g

Résumé:

Le moteur d'entraînement final hydraulique de la série WTM a des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs d'entraînement final hydrauliques.

Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des machines sur chenilles du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de marque principale et autres machines à conduire les chenilles.

atelier de transmission finale

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