Moteur d'entraînement final WTM-06C

Numéro de modèle: WTM-06C
Entraînement final de mini-pelle de 5,5 à 6,5 tonnes.
Qualité OEM avec garantie d'un an.
Livraison rapide sous 3 jours (modèles standards).
Interchangeable avec les moteurs de voyage MAG-33V-650F, JMV-044, 704 C2K.


Détail du produit

Mots clés du produit

◎ Brève introduction

L'entraînement final WTM-06C est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance.Il est largement utilisé pour les excavatrices, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.

Modèle Pression de service maximale Max.Couple de sortie Max.Vitesse de sortie Vitesse Port pétrolier Application
WTM-06C 27,5 MPa 8 100 Nm 47 tours 2 vitesses 4 ports 5,5-6,5 tonnes

◎ Affichage vidéo :

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◎ Caractéristiques

Moteur à pistons axiaux à plateau oscillant à haut rendement.

Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.

Frein de stationnement intégré pour plus de sécurité.

Volume extrêmement compact et poids léger.

Qualité fiable et haute durabilité.

Voyagez en douceur avec un très faible bruit.

Dispositif de roue libre en option.

La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.

◎ Spécifications

Modèle

WTM-06C

Déplacement du moteur

19/34 cc/tr

Pression de travail

27,5 MPa

Pression de contrôle de vitesse

2~7 MPa

Options de ratio

55

Max.couple de la boîte de vitesses

8 100 Nm

Max.vitesse de la boîte de vitesses

47 tours

Utilisation de machines

5,5 ~ 6,5 tonnes

◎ Connexion

Modèle

WTM-06C

Diamètre de connexion du cadre

200mm

Boulon de bride de cadre

9/12-M14

Bride de cadre PCD

240 mm

Diamètre de connexion du pignon

230mm

Boulon de bride de pignon

9/12-M14

Bride de pignon PCD

262mm

Distance entre les brides

75mm

Poids approximatif

70 kg (155 livres)

Résumé:

Le moteur d'entraînement final hydraulique de la série WTM a des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs d'entraînement final hydrauliques.

Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de grandes marques.

Eaton Voyage Drive

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