Moteur d'entraînement final WTM-02
◎ Brève introduction
L'entraînement final WTM-02 est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance.Il est largement utilisé pour les mini-pelles, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.
| Modèle | Pression de service maximale | Max.Couple de sortie | Max.Vitesse de sortie | Vitesse | Port pétrolier | Application |
| WTM-02 | 21 MPa | 1500 Nm | 75 tours | 2 vitesses | 4 ports | Excavatrice de 1 à 2 tonnes |
◎ Affichage vidéo :
◎Principales caractéristiques:
Moteur à pistons à plateau oscillant à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et haute durabilité.
Se déplace en douceur avec très peu de bruit.
Le frein de stationnement est facultatif.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.
◎ Spécifications
| Déplacement du moteur | 12/7,8 cc/tr (12/6 cc/tr) |
| Pression de travail | 21 MPa |
| Pression de contrôle à 2 vitesses | 2~7 MPa |
| Options de ratio | 37 |
| Max.couple de la boîte de vitesses | 1500 Nm |
| Max.vitesse de la boîte de vitesses | 75 tours |
| Utilisation de machines | 0,8 ~ 2 tonnes |
Le déplacement et le rapport de démultiplication peuvent être effectués selon les besoins.
◎Dimensions de connexion
| Diamètre d'orientation de la bride du cadre | 140mm |
| Modèle de boulon de bride de cadre | 8-M10 |
| Trous de bride de cadre PCD | 155 mm (157 mm) |
| Diamètre d'orientation de la bride de pignon | 140mm |
| Modèle de boulon de bride de pignon | 8-M10 (9-M10) également |
| Trous de bride de pignon PCD | 155 mm (157 mm) |
| Distance entre les brides | 45mm |
| Poids approximatif | 20 kg (44 livres) |
Des modèles de trous de bride peuvent être réalisés selon les besoins.
◎Résumé:
Le moteur d'entraînement final hydraulique de la série WTM a des dimensions similaires à celles de la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et autres entraînements finaux.Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs d'entraînement final hydrauliques.
◎ Largement applications
Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de grandes marques.
