Certificat CE Chine Kobelco pièces de rechange Sk45sr-2 moteur d'entraînement final Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320
Nos installations bien équipées et notre excellente maîtrise à toutes les étapes de la génération nous permettent de garantir la satisfaction totale des clients pour le certificat CE Chine Kobelco Spare Parts Sk45sr-2 Final Drive Motor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320. En 10 ans d'efforts, nous attirons des prospects par un coût agressif et un fournisseur fantastique.De plus, c'est notre honnêteté et notre sincérité qui nous aident à être toujours le premier choix des clients.
Nos installations bien équipées et notre excellente maîtrise de toutes les étapes de la production nous permettent de garantir la satisfaction totale de nos clients pourChine Excavatrice, Pièces de rechange d'excavatrice, Afin de faire connaître nos produits à davantage de personnes et d'élargir notre marché, nous avons consacré beaucoup d'attention aux innovations et améliorations techniques, ainsi qu'au remplacement des équipements.Enfin et surtout, nous accordons également plus d'attention à la formation planifiée de notre personnel de direction, de nos techniciens et de nos ouvriers.
◎ Brève introduction
L'entraînement final MAG-85VP-1800E est composé d'un moteur à pistons à plateau oscillant à double vitesse à haut rendement intégré à un réducteur de boîte de vitesses planétaire à haute résistance.
Il est largement utilisé pour les excavatrices sur chenilles, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.
Modèle | Pression de service maximale | Max.Couple de sortie | Max.Vitesse de sortie | Vitesse | Port pétrolier | Application |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24 000 Nm | 51 tours | 2 vitesses | 4 ports | 13-16 tonnes |
◎Principales caractéristiques:
Moteur à pistons axiaux à plateau oscillant à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une utilisation étendue.
Frein de stationnement intégré pour plus de sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et haute durabilité.
Voyagez en douceur avec un très faible bruit.
Dispositif de roue libre en option.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.
◎ Spécifications
Déplacement du moteur | 54/32 cc/tr |
Pression de travail | 34 MPa |
Pression de contrôle de vitesse | 2~7 MPa |
Options de ratio | 53 |
Max.couple de la boîte de vitesses | 24 000 Nm |
Max.vitesse de la boîte de vitesses | 51 tours |
Utilisation de machines | 13~16 tonnes |
◎ Connexion
Diamètre de connexion du cadre | 246mm |
Boulon de bride de cadre | 20-M16 |
Bride de cadre PCD | 280mm |
Diamètre de connexion du pignon | 324mm |
Boulon de bride de pignon | 18-M16 |
Bride de pignon PCD | 364mm |
Distance entre les brides | 100mm |
Poids approximatif | 170 kg |
◎Résumé:
Les moteurs de voyage MAG-85VP-1800E sont interchangeables avec Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA et d'autres machines de taille similaire.Il convient à la plupart des pelles hydrauliques du marché.Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de grandes marques.
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