راهنمای دستورالعمل برای موتور مسافرتی WTM ساخت WEITAI

(قسمت 3)

VI.نگهداری

1. اگر فشار سیستم در حین کار به طور غیر عادی افزایش یافت، توقف کرده و دلیل آن را بررسی کنید.بررسی کنید که آیا روغن تخلیه طبیعی است یا خیر.هنگامی که موتور مسافرتی در بارگیری معمولی کار می کند، حجم روغن نشت کننده از درگاه تخلیه نباید در هر دقیقه از 1 لیتر تجاوز کند.اگر مقدار بیشتری تخلیه روغن وجود داشته باشد، موتور سفر ممکن است آسیب دیده باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.اگر موتور مسافرتی در وضعیت خوبی است، لطفاً سایر اجزای هیدرولیک را بررسی کنید.
2. در طول عملیات، مرتباً شرایط کار سیستم انتقال و سیستم هیدرولیک را بررسی کنید.در صورت وجود هر گونه افزایش غیرعادی دما، نشتی، لرزش و صدا یا نوسانات فشار غیرعادی، فوراً توقف کرده، علت را پیدا کرده و آن را تعمیر کنید.
3. همیشه به سطح مایع و وضعیت روغن در مخزن روغن توجه کنید.اگر مقدار زیادی کف وجود دارد، فوراً توقف کنید تا بررسی کنید که آیا درگاه مکش سیستم هیدرولیک نشتی دارد، آیا دریچه برگشت روغن زیر سطح روغن است یا روغن هیدرولیک با آب امولسیون شده است.
4. به طور مرتب کیفیت روغن هیدرولیک را بررسی کنید.اگر مقدار مشخص شده از مقدار مورد نیاز فراتر رفت، لطفاً روغن هیدرولیک را تعویض کنید.استفاده از انواع روغن هیدرولیک با هم مجاز نیست.در غیر این صورت بر عملکرد موتور مسافرتی تأثیر می گذارد.زمان تعویض روغن جدید بسته به شرایط کاری متفاوت است و کاربر می تواند با توجه به وضعیت واقعی آن را بسازد.
5. گیربکس سیاره ای باید از روغن دنده معادل API GL-3~ GL-4 یا SAE90~140 استفاده کند.روغن دنده ابتدا ظرف 300 ساعت و هر 1000 ساعت در مصارف بعدی تعویض می شود.
6. فیلتر روغن را مرتباً چک کنید، آن را تمیز یا تعویض کنید.
7. در صورت خرابی موتور سفر، می توان آن را توسط مهندسان حرفه ای تعمیر کرد.مراقب باشید که هنگام جداسازی قطعات به قطعات دقیق ضربه نزنید یا آسیب نبینید.به ویژه، به خوبی از حرکت و سطح آب بندی قطعات محافظت کنید.قطعات جداکننده باید در یک ظرف تمیز قرار داده شوند و از برخورد با یکدیگر جلوگیری شود.تمام قطعات باید در حین مونتاژ تمیز و خشک شوند.برای پاک کردن قطعات هیدرولیک از موادی مانند نخ پنبه و پارچه استفاده نکنید.سطح منطبق می تواند مقداری روغن روان کننده فیلتر شده را بریزد.قطعات حذف شده باید به دقت بررسی و تعمیر شوند.قطعات آسیب دیده یا بیش از حد فرسوده شده باید تعویض شوند.تمام کیت های مهر و موم باید عوض شوند.
8. در صورتی که کاربر شرایط دمونتاژ را ندارد مستقیماً با ما تماس بگیرید و از جداسازی و تعمیر موتور سفر خودداری کنید.

VII.ذخیره سازی

1. موتور مسافرتی باید در انبار گاز خشک و غیر خورنده نگهداری شود.آن را به مدت طولانی در دمای بالا و 20- درجه سانتیگراد نگهداری نکنید.
2. اگر موتور مسافرتی برای نگهداری طولانی مدت استفاده نمی شود، روغن اولیه باید تخلیه شود و با روغن خشک با مقدار اسید پایین پر شود.روی سطح در معرض روغن ضد زنگ را بپوشانید، تمام پورت های روغن را با پیچ یا صفحه پوششی ببندید.