موتور درایو نهایی WTM-22C
◎ معرفی مختصر
درایو نهایی WTM-22C از یک موتور پیستونی دوسرعته با راندمان بالا تشکیل شده است که با کاهنده گیربکس سیاره ای با استحکام بالا یکپارچه شده است.
این به طور گسترده ای برای رانندگی در مسیر بیل مکانیکی، دکل حفاری، تجهیزات معدن و سایر تجهیزات خزنده استفاده می شود.
مدل | حداکثر فشار کاری | حداکثرگشتاور خروجی | حداکثرسرعت خروجی | سرعت | بندر نفت | کاربرد |
WTM-22C | 30 مگاپاسکال | 20500 نیوتن متر | 59 دور در دقیقه | 2 سرعته | 4 پورت | 12-16 تن |
◎ویژگی های کلیدی:
موتور پیستون محوری Swash-Play با راندمان بالا.
موتور دو سرعته با جیره بزرگ برای استفاده گسترده.
ترمز دستی تعبیه شده برای ایمنی.
حجم بسیار فشرده و وزن سبک.
کیفیت قابل اعتماد و دوام بالا.
به آرامی با نویز بسیار کم سفر کنید.
دستگاه چرخ آزاد اختیاری.
عملکرد تغییر خودکار سرعت اختیاری است.
◎ مشخصات
جابجایی موتور | 47/80 سی سی/ر |
فشار کاری | 30 مگاپاسکال |
فشار کنترل سرعت | 2 تا 7 مگاپاسکال |
گزینه های نسبت | 53 |
حداکثرگشتاور گیربکس | 20500 نیوتن متر |
حداکثرسرعت گیربکس | 59 دور در دقیقه |
کاربرد ماشین | 12 تا 16 تن |
◎ اتصال
قطر اتصال قاب | 290 میلی متر |
پیچ فلنج قاب | 16-M16 |
PCD فلنج قاب | 320 میلی متر |
قطر اتصال چرخ دنده | 324 میلی متر |
پیچ فلنج زنجیری | 18-M16 |
فلنج چرخ دنده PCD | 364 میلی متر |
فاصله فلنج | 85 میلی متر |
وزن تقریبی | 200 کیلوگرم |
◎خلاصه:
موتورهای مسافرتی WTM-22C با دوسان TM22، Kayaba MAG-85VP-1800، Nabtesco GM21VA و سایر ماشینهای اندازه مشابه قابل تعویض هستند.برای اکثر بیل مکانیکی های هیدرولیک موجود در بازار مناسب است.مانند Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland. نیسان، پل جاب، رکسروث، سامسونگ، سانی، ساندویک، شِف، SDLG، سومیتومو، سانوارد، تاکوچی، ترکس، واکر نوسون، ویرتگن، ولوو، XCMG، XGMA، یانمار، یوچای، زوملیون و دیگر بیلهای تجاری با نام تجاری اصلی.