Instrucción de conexión de puertos de aceite para motor propulsor
Un motor de desplazamiento de doble velocidad generalmente tiene que conectar cuatro puertos a su máquina.Y un motor de desplazamiento de una sola velocidad solo necesita tres puertos.Encuentre el puerto correcto y conecte correctamente el extremo del conector de la manguera a los puertos de aceite.
Puerto P1 y P2: puertos de aceite principales para entrada y salida de aceite a presión.
Hay dos grandes puertos ubicados en el medio del colector.Generalmente son los dos puertos más grandes de un Travel Motor.Elija uno como puerto de entrada y el otro sería el puerto de salida.Uno de ellos está conectado a la manguera de aceite a presión y el otro se conectará a la manguera de retorno de aceite.
Puerto T: Puerto de drenaje de aceite.
Generalmente hay dos puertos pequeños al lado de los puertos P1 y P2.Uno de ellos sirve para conectar y el otro normalmente está desconectado.Al realizar el montaje, le sugerimos que mantenga el puerto T válido en la posición superior.Es muy importante conectar este puerto T a la derecha de la manguera de drenaje de la caja.Nunca conecte ninguna manguera presurizada al puerto T, ya que puede causar problemas tanto hidráulicos como mecánicos a su motor de traslación.
Puerto Ps: Puerto de control de dos velocidades.
Por lo general, el puerto de dos velocidades tiende a ser el puerto más pequeño en un motor de desplazamiento.Dependiendo de los diferentes fabricantes y modelos, es posible que encuentre el puerto de dos velocidades en las siguientes tres posiciones posibles:
a.En la posición superior del puerto P1 y P2 frente al bloque múltiple.
b.En el costado del colector y a 90 grados en dirección a la cara frontal.
C.En la parte trasera del colector.
Puerto Ps en posición lateral
Puerto Ps en la posición trasera
Conecte este puerto a la manguera de aceite de cambio de velocidad del sistema de su máquina.
Si necesita soporte técnico, comuníquese con nuestro ingeniero.
Hora de publicación: 30-jun-2020