Motor de transmisión final WTM-10
◎ Breve introducción
El mando final WTM-10 consta de un motor de pistón de placa oscilante de alta eficiencia integrado con una caja de cambios planetaria de alta resistencia.
Es ampliamente utilizado para excavadoras hidráulicas de conducción por orugas, plataformas de perforación, equipos de minería y otros equipos sobre orugas.
| Modelo | Presión máxima de trabajo | Máx.Par de salida | Máx.Velocidad de salida | Velocidad | Puerto petrolero | Solicitud |
| WTM-10 | 30MPa | 13700 Nm | 48 rpm | 2 velocidades | 4 puertos | 7-9 toneladas |
◎ Visualización de vídeo:
◎Características clave:
Motor de pistones axiales de plato cíclico de alta eficiencia.
Motor de doble velocidad con gran ración para uso amplio.
Freno de estacionamiento incorporado para mayor seguridad.
Volumen extremadamente compacto y peso ligero.
Calidad confiable y alta durabilidad.
Viaje sin problemas con muy poco ruido.
Dispositivo de rueda libre opcional.
La función de cambio automático de velocidad es opcional.
◎ Especificaciones
| Desplazamiento de motores | 34/53cc/r |
| Presión laboral | 30 MPa |
| Presión de control de velocidad | 2 ~ 7 MPa |
| Opciones de relación | 54.4 |
| Máx.par de caja de cambios | 13700 Nm |
| Máx.velocidad de la caja de cambios | 48 rpm |
| Aplicación de la máquina | 9~11 toneladas |
◎ Conexión
| Diámetro de conexión del marco | 210 mm |
| Perno de brida del marco | 12-M16 |
| Brida del marco PCD | 250 mm |
| Diámetro de conexión del piñón | 265 mm |
| Perno de brida de rueda dentada | 12-M14 |
| Brida de piñón PCD | 300 mm |
| Distancia de brida | 80mm |
| Peso aproximado | 100 kilos |
◎Resumen:
El motor de accionamiento final hidráulico de la serie WTM tiene dimensiones similares a las de la mayoría de las marcas famosas del mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive y otros motores de desplazamiento para excavadoras.Por lo tanto, se utiliza ampliamente en el mercado OEM y posventa para reemplazar Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung y otros motores de transmisión final hidráulicos.
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