La pezo de mezaj kaj grandaj kralfosiloj estas ĝenerale super 20t.La inercio de la maŝino estas tre granda, kio alportos grandan efikon al la hidraŭlika sistemo dum la komenco kaj halto de la maŝino.Sekve, la kontrolsistemo de vojaĝmotoroj devas esti plibonigita por adaptiĝi al ĉi tiu speco de laborkondiĉoj.

La vojaĝmotoroj ĝenerale adoptas altrapidan motoron plus planedan reduktilon aŭ cikloidan pingloreduktilon, kaj la kontrolo de la cirkvito de la hidraŭlika motora parto havas siajn proprajn karakterizaĵojn.

La motoro estas ekipita per alttensia aŭtomata ŝanĝiĝema aparato.Kiam la altrapida ilaro estas engaĝita, la cirkvito estas konektita al la manlibro-ŝanĝa haveno al oleo, puŝante la ŝanĝvalvon maldekstren por igi la motoron iĝi malgranda movo;Kiam la rezisto pliiĝas kaj la oleopremo altiĝas al la fiksita valoro, la oleo puŝas la movvalvon dekstren, kaj la motoro aŭtomate ŝanĝas al granda movo malaltrapida ilaro por pliigi la tordmomanton.Sekve, la finaj motoroj povas aŭtomate ŝanĝi la ilaron dum la marŝrezisto ŝanĝiĝas.

Weitai Hydraulic estas ĉefa provizanto de Hidraŭlikaj Motoroj, precipe por vojaĝaj motoroj (Finalaj veturadoj).Weitai-vojaĝmotoroj estas interŝanĝeblaj kun la plej famaj vojaĝmotormarkoj kiel ekzemple Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, ktp. Por pliaj informoj, bonvolu kontakti kunsales@wintintech.com.