Κινητήρας ταξιδιού MAG-18V-350
◎ Σύντομη εισαγωγή
Το MAG-18V-350 Travel Motor είναι ένας κινητήρας μεσαίας-υψηλής ροπής για οχήματα ερπυστριοφόρου μεσαίας-αργής ταχύτητας.
Είναι δυνατός ο συνδυασμός απλού πλανητικού μειωτήρα ταχύτητας τύπου περιστροφής και κινητήρα swash plate, διακόπτης δύο ταχυτήτων και τοποθέτηση χειρόφρενου.
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση εργασίας | Μέγιστη.Ροπή εξόδου | Μέγιστη.Ταχύτητα εξόδου | Ταχύτητα | Λιμάνι πετρελαίου | Εφαρμογή |
| MAG-18V-350 | 21 MPa | 2900 Nm | 68 σ.α.λ | 2 ταχυτήτων | 4 θύρες | Εκσκαφέας 2,5-3,5 Τόνων |
◎ Προβολή βίντεο:
◎Βασικά χαρακτηριστικά:
Εμβολοκινητήρας υψηλής απόδοσης swash-plate με πλανητικό μειωτήρα.
Κινητήρας διπλής ταχύτητας με μεγάλη μερίδα για ευρεία χρήση.
Εξαιρετικά συμπαγής όγκος και μικρό βάρος.
Αξιόπιστη ποιότητα και υψηλή αντοχή.
Ταξιδεύει ομαλά με πολύ χαμηλό θόρυβο.
Ο σχεδιασμός ελεύθερου τροχού είναι προαιρετικός.
Η λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχύτητας είναι προαιρετική.
◎ Προδιαγραφές
| Μετατόπιση κινητήρα | 12/18 cc/r |
| Εργασιακή πίεση | 21 Mpa |
| Πίεση ελέγχου 2 ταχυτήτων | 2~7 Mpa |
| Επιλογές αναλογίας | 48 |
| Μέγιστη.ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων | 2900 Nm |
| Μέγιστη.ταχύτητα κιβωτίου ταχυτήτων | 68 σ.α.λ |
| Εφαρμογή μηχανής | 2,5~3,5 τόνοι |
Η μετατόπιση και η σχέση μετάδοσης μπορούν να γίνουν όπως απαιτείται.
◎Διαστάσεις σύνδεσης
| Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας πλαισίου | 165 χιλιοστά |
| Μοτίβο μπουλονιών φλάντζας πλαισίου | 9-M12 Ίσα ίσα |
| Τρύπες φλάντζας πλαισίου PCD | 192 χιλιοστά |
| Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας αλυσοτροχού | 190 χλστ |
| Μοτίβο μπουλονιών φλάντζας αλυσοτροχού | 9-M10 Ίσα ίσα |
| Τρύπες φλάντζας οδοντωτών τροχών PCD | 215 χλστ |
| Απόσταση φλάντζας | 50 χλστ |
| Βάρος κατά προσέγγιση | 40 κιλά |
Μπορούν να γίνουν σχέδια οπών φλάντζας όπως απαιτείται.
◎Περίληψη:
Η σειρά MAG Hydraulic Final Drive Motor έχει τις παρόμοιες διαστάσεις με τις περισσότερες από τις διάσημες μάρκες της αγοράς όπως η Nachi Travel Motor, η KYB Travel Motor, η Eaton Track Drive και άλλες τελικές μονάδες δίσκου.Έτσι, χρησιμοποιείται ευρέως στην αγορά OEM και μετά την πώληση για να αντικαταστήσει τους Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung και άλλους υδραυλικούς κινητήρες τελικής κίνησης.
Κατασκευάζουμε τον κινητήρα εμβόλου OEM των MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 και MAG-180VP-6000.
