Το βάρος των μεσαίων και μεγάλων ερπυστριοφόρων εκσκαφέων είναι γενικά πάνω από 20 τόνους.Η αδράνεια του μηχανήματος είναι πολύ μεγάλη, γεγονός που θα επιφέρει μεγάλο αντίκτυπο στο υδραυλικό σύστημα κατά την εκκίνηση και τη διακοπή της μηχανής.Επομένως, το σύστημα ελέγχου των κινητήρων ταξιδιού πρέπει να βελτιωθεί για να προσαρμοστεί σε αυτού του είδους τις συνθήκες εργασίας.

Οι κινητήρες ταξιδιού υιοθετούν γενικά έναν κινητήρα υψηλής ταχύτητας συν έναν πλανητικό μειωτήρα ή έναν μειωτήρα κυκλοειδούς πείρου και ο έλεγχος του κυκλώματος του τμήματος του υδραυλικού κινητήρα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αυτόματη μεταβλητή συσκευή υψηλής τάσης.Όταν το γρανάζι υψηλής ταχύτητας είναι ενεργοποιημένο, το κύκλωμα συνδέεται με τη θύρα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων στο λάδι, πιέζοντας τη βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων προς τα αριστερά για να γίνει ο κινητήρας μικρός μετατόπισης.Όταν η αντίσταση αυξάνεται και η πίεση του λαδιού αυξάνεται στην καθορισμένη τιμή, το λάδι σπρώχνει τη βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων προς τα δεξιά και ο κινητήρας αλλάζει αυτόματα σε μια ταχύτητα μεγάλης μετατόπισης χαμηλής ταχύτητας για να αυξήσει τη ροπή.Επομένως, οι κινητήρες τελικής μετάδοσης μπορούν να αλλάξουν αυτόματα την ταχύτητα καθώς αλλάζει η αντίσταση βάδισης.

Η Weitai Hydraulic είναι κορυφαίος προμηθευτής υδραυλικών κινητήρων, ειδικά για κινητήρες ταξιδιού (Final drives).Οι ταξιδιωτικοί κινητήρες Weitai είναι εναλλάξιμοι με τις πιο διάσημες μάρκες ταξιδιωτικών κινητήρων όπως Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco κ.λπ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μεsales@wintintech.com.