Εγχειρίδιο οδηγιών για ένα ταξιδιωτικό μοτέρ WTM κατασκευασμένο από WEITAI

(μέρος 3)

VI.Συντήρηση

1. Εάν η πίεση του συστήματος αυξηθεί ασυνήθιστα κατά τη λειτουργία, σταματήστε και ελέγξτε το λόγο.Ελέγξτε εάν το λάδι αποστράγγισης είναι κανονικό.Όταν ο κινητήρας ταξιδιού λειτουργεί σε κανονική φόρτωση, ο όγκος λαδιού που διαρρέει από τη θύρα αποστράγγισης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 λίτρο κάθε λεπτό.Εάν υπάρχει μεγαλύτερη ποσότητα αποστράγγισης λαδιού, ο κινητήρας ταξιδιού μπορεί να έχει καταστραφεί και να χρειαστεί επισκευή ή αντικατάσταση.Εάν ο κινητήρας ταξιδιού είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε άλλα υδραυλικά εξαρτήματα.
2. Κατά τη λειτουργία, ελέγχετε συχνά τις συνθήκες λειτουργίας του συστήματος μετάδοσης και του υδραυλικού συστήματος.Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ασυνήθιστη αύξηση της θερμοκρασίας, διαρροή, κραδασμοί και θόρυβος ή μη φυσιολογικές διακυμάνσεις της πίεσης, σταματήστε αμέσως, μάθετε τον λόγο και επισκευάστε το.
3. Προσέχετε πάντα τη στάθμη του υγρού και την κατάσταση του λαδιού στη δεξαμενή λαδιού.Εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα αφρού, σταματήστε αμέσως για να ελέγξετε εάν η θύρα αναρρόφησης του υδραυλικού συστήματος έχει διαρροή, εάν η θύρα επιστροφής λαδιού είναι κάτω από τη στάθμη λαδιού ή εάν το υδραυλικό λάδι έχει γαλακτωματοποιηθεί με νερό.
4. Ελέγχετε τακτικά την ποιότητα του υδραυλικού λαδιού.Εάν η καθορισμένη τιμή ξεπεραστεί στις απαιτήσεις, αλλάξτε το υδραυλικό λάδι.Δεν επιτρέπεται η χρήση διαφορετικών τύπων υδραυλικού λαδιού μαζί.διαφορετικά θα επηρεάσει την απόδοση του Ταξιδιωτικού Κινητήρα.Ο χρόνος αντικατάστασης νέου λαδιού ποικίλλει ανάλογα με την κατάσταση εργασίας και ο χρήστης μπορεί να το κάνει σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
5. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να χρησιμοποιεί λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ισοδύναμο με το API GL-3~ GL-4 ή SAE90~140.Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων αντικαθίσταται αρχικά εντός 300 ωρών και κάθε 1000 ώρες στις ακόλουθες χρήσεις.
6. Ελέγχετε συχνά το φίλτρο λαδιού, καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το τακτικά.
7. Εάν το Travel Motor αστοχήσει, μπορεί να επισκευαστεί από επαγγελματίες μηχανικούς.Προσέξτε να μην χτυπήσετε ή καταστρέψετε τα εξαρτήματα ακριβείας κατά την αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων.Ειδικότερα, προστατέψτε καλά την επιφάνεια κίνησης και στεγανοποίησης των εξαρτημάτων.Τα αποσυναρμολογούμενα μέρη πρέπει να τοποθετούνται σε καθαρό δοχείο και να αποφεύγονται συγκρούσεις μεταξύ τους.Όλα τα μέρη πρέπει να καθαρίζονται και να στεγνώνονται κατά τη συναρμολόγηση.Μην χρησιμοποιείτε υλικά όπως βαμβακερό νήμα και κομμάτι υφάσματος για να σκουπίσετε τα υδραυλικά μέρη.Η επιφάνεια που ταιριάζει μπορεί να ρίξει λίγο φιλτραρισμένο λιπαντικό.Τα αφαιρούμενα μέρη πρέπει να επιθεωρούνται και να επισκευάζονται προσεκτικά.Τα εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν φθαρεί υπερβολικά πρέπει να αντικαθίστανται.Όλα τα κιτ στεγανοποίησης πρέπει να αλλάξουν.
8. Εάν ο χρήστης δεν έχει τις προϋποθέσεις αποσυναρμολόγησης, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας και μην αποσυναρμολογήσετε και επισκευάσετε το Μοτέρ Ταξιδίου.

VII.Αποθήκευση

1. Ο κινητήρας ταξιδιού πρέπει να φυλάσσεται σε ξηρή και μη διαβρωτική αποθήκη αερίου.Μην το αποθηκεύετε σε υψηλή θερμοκρασία και στους -20 °C για μεγάλο χρονικό διάστημα.
2. Εάν ο κινητήρας ταξιδιού δεν χρησιμοποιείται για μακροχρόνια αποθήκευση, το αρχικό λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί και να γεμιστεί με ξηρό λάδι χαμηλής τιμής οξέος.Καλύψτε αντισκωριακό λάδι στην εκτεθειμένη επιφάνεια, κλείστε όλες τις θύρες λαδιού με βιδωτό πώμα ή κάλυμμα.