Μέρος 1: Βασικά χαρακτηριστικά και μειονεκτήματα του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων:

Η υδραυλική μετάδοση απαιτεί τις ακόλουθες συνθήκες:

(1) Οδηγείτε με υγρό με συγκεκριμένη πίεση

(2) Κατά τη μετάδοση πρέπει να πραγματοποιηθούν δύο μετατροπές ενέργειας

(3) Η κίνηση πρέπει να εκτελείται σε σφραγισμένο δοχείο και ο όγκος αλλάζει.

Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικός κύλινδρος, υδραυλικός κινητήρας τελικής μετάδοσης κίνησης, συσκευή ελέγχου και ρύθμισης: διάφορες υδραυλικές βαλβίδες.Βοηθητική συσκευή: Εκτός από τους παραπάνω τρεις τύπους, δεξαμενή καυσίμου, φίλτρο λαδιού, συσσωρευτής κ.λπ.

Μέσο μετάδοσης: υδραυλικό λάδι 

Εν ολίγοις: Το ιξώδες είναι το νούμερο ένα σημαντικό μειονέκτημα: Διαρροή: Πίεση, διαρροή.Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε μέρη όπου η σχέση μετάδοσης είναι αυστηρή.Δόνηση: Υδραυλικό σοκ και τρύπες.Θερμότητα: μηχανική τριβή, απώλεια πίεσης, απώλεια διαρροής, θέρμανση λαδιού και συνολική μείωση της απόδοσης.Δεν είναι κατάλληλο για μετάδοση μεγάλων αποστάσεων.Η απόδοση του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ευαίσθητη στη θερμοκρασία και δεν πρέπει να λειτουργεί σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία.Τα υδραυλικά κιβώτια ταχυτήτων είναι ευαίσθητα στη μόλυνση λαδιού και απαιτούν καλές εγκαταστάσεις φιλτραρίσματος.Όταν ο υδραυλικός κινητήρας τελικής μετάδοσης βλάβης, δεν είναι εύκολο να βρεθεί η αιτία και δεν είναι εύκολο να εξαλειφθεί γρήγορα το σφάλμα.

Μέρος 2: Σύσταση και πλεονεκτήματα του υδραυλικού συστήματος:

Η συνολική διάταξη των εξαρτημάτων του υδραυλικού συστήματος χωρίζεται σε τέσσερα μέρη: Εξαρτήματα εκτέλεσης Δοχείο υδραυλικού καυσίμου Συσκευή υδραυλικής αντλίας Συσκευή ρύθμισης υδραυλικού ελέγχου Κύρια πλεονεκτήματα: Μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας και το εύρος ρύθμισης ταχύτητας είναι μεγάλο.Ο λόγος ποιότητας ισχύος είναι μεγάλος.Η ρύθμιση και ο έλεγχος είναι απλοί, βολικοί, εξοικονομούν εργασία και εύκολο στην πραγματοποίηση αυτόματου ελέγχου και προστασίας υπερφόρτωσης.Επειδή το μέσο μετάδοσης είναι λάδι, τα υδραυλικά εξαρτήματα έχουν αυτολιπαινόμενη δράση και μεγάλη διάρκεια ζωής.Τα υδραυλικά εξαρτήματα είναι τυποποιημένα και σειριακά για εύκολο σχεδιασμό, κατασκευή και προώθηση.

(1) Μικρό σε μέγεθος και ελαφρύ σε βάρος, επομένως η αδρανειακή δύναμη είναι μικρή και όταν συμβεί ξαφνική υπερφόρτωση ή διακοπή, δεν συμβαίνει μεγάλη πρόσκρουση.

(2) Μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την ταχύτητα έλξης του κινητήρα ταξιδιού σε μια δεδομένη περιοχή και μπορεί να πραγματοποιήσει αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας.

(3) Η εργασία είναι σταθερή.Λόγω του μικρού βάρους, της μικρής αδράνειας και της γρήγορης απόκρισης, η υδραυλική συσκευή επιτυγχάνει εύκολα γρήγορη εκκίνηση, φρένο και συχνή εναλλαγή.

(4) Η υδραυλική αντλία και ο υδραυλικός κινητήρας συνδέονται με σωλήνες λαδιού και η διάταξη χώρου δεν περιορίζεται αυστηρά μεταξύ τους.

(5) Λόγω της χρήσης λαδιού ως μέσου εργασίας, τα εξαρτήματα μπορούν να αυτολιπαίνονται σε σχέση με την κινούμενη επιφάνεια, με μικρή φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής.

(6) Απλός έλεγχος και υψηλός βαθμός αυτοματισμού.

(7) Είναι εύκολο να εφαρμοστεί η προστασία υπερφόρτωσης

Μέρος 3: Τελική δομή μονάδας δίσκου:

Αποτελείται από 3 μέρη: τμήμα υδραυλικής βαλβίδας, τμήμα υδραυλικού κινητήρα και τμήμα υδραυλικού γραναζιού.

Μέρος 4: Weitai Hydraulic Final Drive

Η Weitai Hydraulic είναι κορυφαίος προμηθευτής υδραυλικών κινητήρων, ειδικά για την τελική κίνηση.

Το Weitai Final drive είναι εναλλάξιμα με τις πιο διάσημες μάρκες Final drive όπως Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco κ.λπ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μεsales@wintintech.com.