Μοτέρ τελικής κίνησης WTM-02
◎ Σύντομη εισαγωγή
Το WTM-02 Final Drive αποτελείται από έμβολο κινητήρα Swash-Plate ενσωματωμένο με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής αντοχής.Χρησιμοποιείται ευρέως για μίνι εκσκαφείς, εξέδρες γεώτρησης, εξοπλισμό ορυχείων και άλλους εξοπλισμούς ερπυστριοφόρου.
Μοντέλο | Μέγιστη πίεση εργασίας | Μέγιστη.Ροπή εξόδου | Μέγιστη.Ταχύτητα εξόδου | Ταχύτητα | Λιμάνι πετρελαίου | Εφαρμογή |
WTM-02 | 21 MPa | 1500 Nm | 75 σ.α.λ | 2 ταχυτήτων | 4 θύρες | Εκσκαφέας 1-2 Τόνων |
◎ Προβολή βίντεο:
◎Βασικά χαρακτηριστικά:
Εμβολοφόρος κινητήρας Swash-Plate με υψηλή απόδοση.
Κινητήρας διπλής ταχύτητας με μεγάλη μερίδα για ευρεία χρήση.
Εξαιρετικά συμπαγής όγκος και μικρό βάρος.
Αξιόπιστη ποιότητα και υψηλή αντοχή.
Ταξιδεύει ομαλά με πολύ χαμηλό θόρυβο.
Το χειρόφρενο είναι προαιρετικό.
Η λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχύτητας είναι προαιρετική.
◎ Προδιαγραφές
Μετατόπιση κινητήρα | 12/7,8 cc/r (12/6cc/r) |
Εργασιακή πίεση | 21 Mpa |
Πίεση ελέγχου 2 ταχυτήτων | 2~7 Mpa |
Επιλογές αναλογίας | 37 |
Μέγιστη.ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων | 1500 Nm |
Μέγιστη.ταχύτητα κιβωτίου ταχυτήτων | 75 σ.α.λ |
Εφαρμογή μηχανής | 0,8~2 τόνοι |
Η μετατόπιση και η σχέση μετάδοσης μπορούν να γίνουν όπως απαιτείται.
◎Διαστάσεις σύνδεσης
Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας πλαισίου | 140 χλστ |
Μοτίβο μπουλονιών φλάντζας πλαισίου | 8-Μ10 |
Τρύπες φλάντζας πλαισίου PCD | 155mm (157mm) |
Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας αλυσοτροχού | 140 χλστ |
Μοτίβο μπουλονιών φλάντζας αλυσοτροχού | 8-M10 (9-M10) Ίσα |
Τρύπες φλάντζας οδοντωτών τροχών PCD | 155mm (157mm) |
Απόσταση φλάντζας | 45 mm |
Βάρος κατά προσέγγιση | 20 κιλά (44 λίβρες) |
Μπορούν να γίνουν σχέδια οπών φλάντζας όπως απαιτείται.
◎Περίληψη:
Η σειρά WTM Hydraulic Final Drive Motor έχει τις παρόμοιες διαστάσεις με τις περισσότερες από τις διάσημες μάρκες της αγοράς, όπως η Nachi Travel Motor, η KYB Travel Motor, η Eaton Track Drive και άλλες τελικές μονάδες δίσκου.Έτσι, χρησιμοποιείται ευρέως στην αγορά OEM και μετά την πώληση για να αντικαταστήσει τους Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung και άλλους υδραυλικούς κινητήρες τελικής κίνησης.
◎ Ευρέως Εφαρμογές
Οι κινητήρες ταξιδιού WTM είναι κατάλληλοι για τους περισσότερους εκσκαφείς της αγοράς.Όπως Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion και άλλες κύριες μάρκες Excavators.