Fahrmotor MAG-18V-350
◎ Kurze Einführung
Der Fahrmotor MAG-18V-350 ist ein Motor mit mittlerem bis hohem Drehmoment für das Fahren mit Raupenfahrzeugen mit mittlerer bis langsamer Geschwindigkeit.
Die Kombination eines einfachen Planetengetriebes mit Gehäuserotation und eines Taumelscheibenmotors, das Umschalten in zwei Geschwindigkeiten und der Einbau einer Feststellbremse sind möglich.
| Modell | Maximaler Arbeitsdruck | Max.Ausgangsdrehmoment | Max.Ausgabegeschwindigkeit | Geschwindigkeit | Ölhafen | Anwendung |
| MAG-18V-350 | 21 MPa | 2900 Nm | 68 U/min | 2-Gang | 4 Anschlüsse | 2,5-3,5 Tonnen Bagger |
◎ Videoanzeige:
◎Hauptmerkmale:
Hocheffizienter Taumelscheiben-Kolbenmotor mit Planetengetriebe.
Motor mit doppelter Geschwindigkeit und großem Übersetzungsverhältnis für den breiten Einsatz.
Extrem kompaktes Volumen und geringes Gewicht.
Zuverlässige Qualität und hohe Haltbarkeit.
Läuft reibungslos und mit sehr geringem Geräuschpegel.
Freilaufausführung ist optional.
Die automatische Geschwindigkeitsänderungsfunktion ist optional.
◎ Spezifikationen
| Motorverdrängung | 12/18 ccm/r |
| Arbeitsdruck | 21 MPa |
| 2-Gang-Steuerdruck | 2~7 MPa |
| Verhältnisoptionen | 48 |
| Max.Drehmoment des Getriebes | 2900 Nm |
| Max.Geschwindigkeit des Getriebes | 68 U/min |
| Maschinenanwendung | 2,5 bis 3,5 Tonnen |
Hubraum und Übersetzung können je nach Bedarf vorgenommen werden.
◎Anschlussmaße
| Ausrichtungsdurchmesser des Rahmenflansches | 165mm |
| Schraubenmuster des Rahmenflansches | 9-M12 Gleichermaßen |
| Rahmenflanschlöcher PCD | 192mm |
| Ausrichtungsdurchmesser des Kettenradflansches | 190mm |
| Schraubenmuster des Kettenradflansches | 9-M10 Gleichermaßen |
| Kettenradflanschlöcher PCD | 215mm |
| Flanschabstand | 50mm |
| Ungefähres Gewicht | 40kg |
Flanschlochmuster können nach Bedarf gefertigt werden.
◎Zusammenfassung:
Der hydraulische Achsantriebsmotor der MAG-Serie hat ähnliche Abmessungen wie die meisten bekannten Marken auf dem Markt, wie z. B. Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive und andere Achsantriebe.Daher wird es im OEM- und Aftersales-Markt häufig als Ersatz für Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung und andere hydraulische Achsantriebsmotoren eingesetzt.
Wir fertigen den OEM-Kolbenmotor MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 und MAG-180VP-6000.
