Wartung des Fahrmotors: Getriebeölwechsel

Wenn Sie einen brandneuen Reisemotor erhalten haben, wechseln Sie das Getriebeöl innerhalb von 300 Arbeitsstunden oder 3–6 Monaten.Wechseln Sie das Getriebeöl bei der folgenden Verwendung nicht mehr als alle 1000 Betriebsstunden.

Wenn Sie das Öl ablassen möchten, tun Sie dies am besten nach der Fahrt und wenn das Öl warm ist, da es dadurch viel einfacher abgelassen werden kann (das Öl ist sehr viskos).

Ordnen Sie den Achsantrieb so an, dass sich mindestens eine Ablassschraube in der 6-Uhr-Position befindet.Der andere Ablassanschluss befindet sich entweder in der 12-Uhr- oder 3-Uhr-Position (oder 9-Uhr-Position).

Entfernen Sie wie zuvor alle Rückstände um die Stecker herum.Möglicherweise müssen Sie mit einem Hammer auf die Stopfen einschlagen, um sie zu lösen, bevor Sie sie entfernen können.

Beide Stecker öffnen.Die obere Ablassöffnung dient der Entlüftung, während die 6-Uhr-Ablassöffnung das Abfließen des Öls ermöglicht.Es ist besser, zuerst den unteren Stopfen und dann langsam den oberen Stopfen zu entfernen.Wie weit Sie die obere Schraube lösen, wirkt sich zumindest zunächst darauf aus, wie schnell das Öl abfließt.

Achten Sie beim Ablassen des Öls darauf, dass sich keine Metallteile im Öl befinden.Das Vorhandensein von Metallflocken im Öl weist auf ein Problem in der Getriebenabe hin.

Wenn Sie bereit sind, frisches Öl einzufüllen, richten Sie den Achsantrieb so aus, dass sich die Einfüllöffnung (oder eine der Ablassöffnungen) in der 12-Uhr-Position befindet.

Mischen Sie NICHT verschiedene Ölsorten.

Füllen Sie frisches Öl durch die Einfüll- oder Ablassöffnung bei 12 Uhr ein, bis es anfängt, aus der LEVEL-Öffnung bei 3 Uhr (oder 9 Uhr) herauszulaufen.

Während Sie Öl nachfüllen, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um die mechanische Dichtung der Hauptnabe (sie befindet sich zwischen dem Kettenrad und dem Kettenrahmen) auf Undichtigkeiten zu überprüfen.Wenn in diesem Bereich Öl austritt, könnte dies auf ein viel ernsteres Problem hinweisen.Sie müssen die Maschine anhalten und den Achsantrieb überprüfen lassen.

Wenn Sie mit dem Einfüllen des Öls fertig sind, setzen Sie die Stopfen wieder ein.

Eine gute Regel ist, dass Sie das Öl etwa einmal im Jahr wechseln sollten.