Wichtiger Hinweis:

Wenn Sie einen Weitai-Reisemotor erhalten, der per Flugzeug oder Expresskurier geliefert wird, befindet sich kein Öl im Getriebe.Bevor Sie den neuen Fahrmotor in Betrieb nehmen, müssen Sie neues Getriebeöl in das Getriebe einfüllen.

Für den See- oder Landtransport ist ausreichend Öl im Getriebe vorhanden.

Häufigkeit des Ölwechsels:

Wenn Sie einen brandneuen Reisemotor erhalten haben, wechseln Sie das Getriebeöl innerhalb von 300 Arbeitsstunden oder 3–6 Monaten.Wechseln Sie das Getriebeöl bei der folgenden Verwendung nicht mehr als alle 1000 Betriebsstunden.

Überprüfen Sie alle 100 Betriebsstunden den Ölstand im Getriebe.

So prüfen Sie den Getriebeölstand:

Wenn Sie sich die Abdeckplatte Ihres Fahrmotors ansehen, werden Ihnen 2 oder möglicherweise 3 Stecker auffallen.In der Nähe jedes Steckers befinden sich die Markierungen „FILL“, „LEVEL“ oder „DRAIN“.wie folgt bilder.

Ordnen Sie Ihren Achsantrieb so an, dass sich der „FILL“-Stecker (oder ein beliebiger „DRAIN“-Stecker, wenn nur zwei „DRAIN“-Stecker vorhanden sind) in der 12-Uhr-Position befindet und der „LEVEL“-Stecker in der mittleren Position der Abdeckung Platte.

Entfernen Sie alle Ablagerungen, Schmutz, Schlamm, Sand, Erde usw. aus der Umgebung der Stecker.

Möglicherweise müssen Sie mit einem Hammer auf die Dübel schlagen, um sie zu lösen.

Zum Entlüften beide Stopfen entfernen.

Wenn der Antrieb über ausreichend Öl verfügt, ist das Öl auf gleicher Höhe mit der Öffnung des „LEVEL“-Stopfens und es läuft nur eine kleine Menge heraus.

Wenn der Ölstand niedrig ist, müssen Sie durch die 12-Uhr-Öffnung weiteres Öl nachfüllen, bis es an der „LEVEL“-Stopfenöffnung ausläuft.

Wenn Sie mit dem Nachfüllen des Öls fertig sind, setzen Sie beide Stopfen wieder ein.