Anleitung zum Anschluss der Ölanschlüsse für den Fahrmotor
Ein Fahrmotor mit doppelter Geschwindigkeit verfügt normalerweise über vier Anschlüsse, die an Ihre Maschine angeschlossen werden müssen.Und für einen einstufigen Fahrmotor sind nur drei Anschlüsse erforderlich.Bitte finden Sie den richtigen Anschluss und verbinden Sie das Ende Ihres Schlauchanschlusses korrekt mit den Ölanschlüssen.
P1- und P2-Anschluss: Hauptölanschlüsse für Drucköleinlass und -auslass.
In der Mitte des Verteilers befinden sich zwei große Anschlüsse.Normalerweise sind dies die beiden größten Anschlüsse eines Reisemotors.Wählen Sie einen davon als Einlassanschluss und den anderen als Auslassanschluss.Einer davon wird an den Druckölschlauch angeschlossen und der andere wird an den Ölrücklaufschlauch angeschlossen.
T-Anschluss: Ölablassanschluss.
Normalerweise gibt es neben den P1- und P2-Ports zwei kleine Ports.Einer davon dient zum Anschließen und der andere ist normalerweise abgesteckt.Bei der Montage empfehlen wir Ihnen, den gültigen T-Anschluss in der oberen Position zu belassen.Es ist sehr wichtig, diesen T-Anschluss rechts vom Gehäuseablassschlauch anzuschließen.Schließen Sie niemals einen unter Druck stehenden Schlauch an den T-Anschluss an, da dies zu hydraulischen und mechanischen Problemen an Ihrem Fahrmotor führen kann.
PS-Anschluss: Zwei-Geschwindigkeits-Steueranschluss.
Normalerweise ist der Zwei-Gang-Anschluss der kleinste Anschluss an einem Reisemotor.Je nach Hersteller und Modell finden Sie den Zwei-Geschwindigkeits-Anschluss möglicherweise an den folgenden drei möglichen Positionen:
A.An der oberen Position des P1- und P2-Anschlusses vor dem Verteilerblock.
B.Auf der Seite des Verteilers und im 90-Grad-Winkel zur Richtung der Vorderseite.
C.Auf der Rückseite des Verteilers.
PS-Anschluss an der Seite
PS-Anschluss an der hinteren Position
Verbinden Sie diesen Anschluss mit dem Geschwindigkeitsumschaltölschlauch Ihres Maschinensystems.
Wenn Sie technische Unterstützung benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Techniker.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Juni 2020