Variabler L- und K-Rahmenmotor KC38, Kartuschenmontage
◎ Kurze Einführung
Der Kartuschenmotor KC38 ist für den Einsatz mit einem Planetengetriebe für den Radantrieb ausgelegt.
Es handelt sich um eine Axialkolbenkonstruktion mit zwei verschiedenen Motorpositionen.
Dieser Motor ist ideal für Installationen konfiguriert, die eine kompakte Verpackung und optimierte Leitungen erfordern, wie z. B. Radenden.
| Modell | Bewerteter Arbeitsdruck | Max.Ausgangsdrehmoment | Max.Ausgabegeschwindigkeit (@ max. Hubraum) | Max.Ausgabegeschwindigkeit (@ min. Hubraum) |
| WKC38 | 400 bar | 120 Nm | 3500 U/min | 4600 U/min |
◎ Videoanzeige
◎ Hauptmerkmale:
• Hochdruck max. 400 bar.
• Patronenbauweise für direkten Getriebeanschluss.
• Kurz und kompakt für platzoptimierte Situation.
• Drei saubere Seiten mit hervorragendem Freiraum und Zugang zu den Befestigungsschrauben.
• Hohe Effizienz – neun rotierende Kolbengruppen.
• Vielseitigkeit – großer Verdrängungsbereich.
• Zuverlässigkeit – nutzt vorhandene und bewährte Technologie.
• Optionales Spülventil für geschlossenen Kreislauf.
• Optionaler Geschwindigkeitssensor.
◎ Anschlussmaße
◎Zusammenfassung:
Die variablen Motoren des LC- und KC-Rahmens bestehen aus fünf einzigartigen rotierenden Gruppen: Hubräume von 20 cm³/U, 25 cm³/U, 30 cm³/U, 38 cm³/U und 45 cm³/U.
Der Motor ist federvorgespannt auf maximale Verdrängung und wird hydraulisch auf minimal verschobenVerschiebung.Mit festen internen Anschlägen sind minimaler und maximaler Hub einstellbar.
Der GrosseDer Durchmesser des Servokolbens ermöglicht eine sanfte Beschleunigung und Verzögerung bei relativ großen Kreisöffnungen.
◎ Vielfältige Anwendungsmöglichkeiten
Weitai LC-Motoren und KC-Motoren sind in Erstausrüsterqualität und ersetzen perfekt die Danfoss-Hydraulikmotoren.
Wir können auch das entsprechende Planetenreduziergetriebe herstellen.Bitte kontaktieren Sie uns direkt.
