CE-Zertifikat China Kobelco Ersatzteile Sk45sr-2 Achsantriebsmotor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320
Dank unserer gut ausgestatteten Einrichtungen und unserer hervorragenden Beherrschung in allen Phasen der Erzeugung können wir die vollständige Kundenerfüllung für das CE-Zertifikat China Kobelco Spare Parts Sk45sr-2 Final Drive Motor Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320 garantieren. Durch 10-jährige Bemühungen ziehen wir Interessenten an durch aggressive Kosten und fantastischen Anbieter.Darüber hinaus sind es unsere Ehrlichkeit und Aufrichtigkeit, die uns dabei helfen, immer die erste Wahl für unsere Kunden zu sein.
Dank unserer gut ausgestatteten Einrichtungen und unserer hervorragenden Beherrschung in allen Produktionsphasen können wir die vollständige Kundenzufriedenheit garantierenChina-Bagger, Ersatzteile für BaggerUm unsere Produkte noch mehr Menschen bekannt zu machen und unseren Markt zu vergrößern, haben wir großen Wert auf technische Innovationen und Verbesserungen sowie den Austausch von Geräten gelegt.Nicht zuletzt legen wir auch verstärkt Wert auf die gezielte Ausbildung unserer Führungskräfte, Techniker und Arbeiter.
◎ Kurze Einführung
Der MAG-85VP-1800E-Achsantrieb besteht aus einem hocheffizienten Taumelscheiben-Kolbenmotor mit doppelter Drehzahl und integriertem hochfestem Planetengetriebe.
Es wird häufig zum Kettenantrieb von Baggern, Bohrgeräten, Bergbaugeräten und anderen Raupengeräten verwendet.
Modell | Maximaler Arbeitsdruck | Max.Ausgangsdrehmoment | Max.Ausgabegeschwindigkeit | Geschwindigkeit | Ölhafen | Anwendung |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 U/min | 2-Gang | 4 Anschlüsse | 13-16 Tonnen |
◎Hauptmerkmale:
Taumelscheiben-Axialkolbenmotor mit hohem Wirkungsgrad.
Motor mit doppelter Geschwindigkeit und großem Übersetzungsverhältnis für den breiten Einsatz.
Eingebaute Feststellbremse für Sicherheit.
Extrem kompaktes Volumen und geringes Gewicht.
Zuverlässige Qualität und hohe Haltbarkeit.
Fahren Sie reibungslos und mit sehr geringem Geräuschpegel.
Optionale Freilaufvorrichtung.
Die automatische Geschwindigkeitsänderungsfunktion ist optional.
◎ Spezifikationen
Motorverdrängung | 54/32 cm³/U |
Arbeitsdruck | 34 MPa |
Geschwindigkeitskontrolldruck | 2~7 MPa |
Verhältnisoptionen | 53 |
Max.Drehmoment des Getriebes | 24000 Nm |
Max.Geschwindigkeit des Getriebes | 51 U/min |
Maschinenanwendung | 13~16 Tonnen |
◎ Verbindung
Rahmenverbindungsdurchmesser | 246mm |
Rahmenflanschschraube | 20-M16 |
Rahmenflansch PCD | 280mm |
Durchmesser der Kettenradverbindung | 324mm |
Schraube des Kettenradflansches | 18-M16 |
Kettenradflansch PKD | 364mm |
Flanschabstand | 100mm |
Ungefähres Gewicht | 170kg |
◎Zusammenfassung:
Die Fahrmotoren MAG-85VP-1800E sind mit Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA und anderen Maschinen ähnlicher Größe austauschbar.Es ist für die meisten Hydraulikbagger auf dem Markt geeignet.Wie Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion und andere Bagger großer Marken.
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