Olieporte tilslutningsinstruktion til rejsemotor
En rejsemotor med dobbelt hastighed har normalt Fire porte, der skal tilsluttes til din maskine.Og en enkelt hastigheds rejsemotor har kun tre nødvendige porte.Find den rigtige port og tilslut din slangetilslutningsende til olieportene korrekt.
P1 & P2 port: hovedolieporte til trykolieindtag og -udløb.
Der er to store porte placeret i midten af manifolden.Normalt er de de største to porte på en rejsemotor.Vælg enten den ene som indløbsport, og den anden ville være udløbsporten.En af dem er forbundet til trykolieslangen, og den anden skal forbindes til oliereturslangen.
T-port: Olieaftapningsport.
Normalt er der to små porte ved siden af P1 og P2 porte.En af dem er gyldig til tilslutning, og den anden er normalt tilsluttet.Ved montering foreslår vi, at du holder den gyldige T-port i øverste position.Det er meget vigtigt at tilslutte denne T-port til højre for afløbsslangen.Tilslut aldrig nogen trykslange til T-porten, og det kan forårsage både hydrauliske og mekaniske problemer med din rejsemotor.
Ps Port: To hastigheds kontrolport.
Normalt plejer to-hastighedsporten at være den mindste port på en rejsemotor.Afhængigt af forskellig fabrikation og forskellig model kan du finde to-speed porten i følgende mulige tre positioner:
en.På den øverste position af P1 & P2 porten foran manifoldblokken.
b.På siden af manifolden og i 90 grader i forhold til frontfladens retning.
c.På bagsiden af manifolden.
Ps port på sideposition
Ps port på bagerste position
Tilslut denne port til hastighedsskiftende olieslange på dit maskinsystem.
Hvis du har brug for teknisk support, bedes du kontakte vores ingeniør.
Indlægstid: 30-jun-2020