Wrth i ddyluniad peiriannau adeiladu symudol fel Skid Steer Loaders ddod yn fwy a mwy cymhleth, mae gofynion y farchnad ar gyfer cydrannau gyrru, yn enwedig y rhai sy'n ymwneud â gofod gosod, yn dod yn fwy a mwy llym.Gyda dyluniad gosod wedi'i optimeiddio a dwysedd pŵer uwch, mae moduron piston rheiddiol cyfres Bosch Rexroth MCR-S yn darparu'r ateb gorau ar gyfer yr anghenion hyn, yn enwedig ar gyfer Llwythwyr Steer Skid Bach a chanolig hyd at 55kW.

Dyluniad mwy cryno, gosod piblinell yn haws

Yn lle modiwl brêc parcio safonol, mae'r MCR-4S yn integreiddio'r brêc parcio i'r modur, gan leihau hyd y modur 33%.Ar yr un pryd, mae'r MCR-4S hefyd yn sylweddoli integreiddio'r falf newid dau gyflymder a'r dosbarthwr olew modur, felly mae'r achos cefn yn fwy cryno, ac mae pwysau'r modur yn cael ei leihau 41%.Mae tai newydd MCR4 yn gwneud y gorau o leoliad y porthladd olew, mae llwybr y biblinell yn fwy rhesymol, ac mae gosod y biblinell yn fwy cyfleus.

Cymhareb dadleoli deuol fwy rhesymol, cyflymder uchaf gwell

Mae'r modur MCR-4S yn mabwysiadu dyluniad corff cylchdroi newydd, ac mae'r ystod dadleoli cyfatebol rhwng 260 cc a 470 cc.Mae ei ddadleoliad “hanner” yn 66% o'r dadleoliad llawn, o'i gymharu â'r dadleoliad “hanner” cyffredinol o 50%, sy'n gwneud y gorau o symudedd ar gyflymder uchaf ac ar gyflymder uchaf.

Effeithlonrwydd cychwyn uwch a gallu rhedeg llyfnach

Fe wnaeth astudiaeth triboleg arloesol helpu'r MCR-4S i gyflawni effeithlonrwydd cychwyn uwch a gwydnwch sy'n arwain y diwydiant.Mae hyn yn sicrhau bod y modur yn arddangos lefel ardderchog o effeithlonrwydd, rheolaeth fanwl gywir, gallu rhedeg yn esmwyth a trorym allbwn uwch ar 0.5rpm.

Manylebau:

Modur piston rheiddiol

Maint: 4

Cyflymder: 420 rpm

Pwysau uchaf: 420 bar

Torque allbwn: 2900 Nm

Dadleoli: 260cc i 470cc

Torque brêc: 2200 Nm

Dewisol: cyflymder dwbl, synhwyrydd cyflymder, falf fflysio