Manwal sa Instruksyon alang sa usa ka WEITAI nga gihimo nga WTM Travel Motor

(bahin 2)

IV.Pag-instalar

1. Pag-alsa: ang Travel Motor ipataas sumala sa mga kinahanglanon nga gipakita sa pakete.Pagkahuman sa pag-unpack, ang pag-alsa sa Travel Motor himuon gamit ang katugbang nga mga pisi.
2. Susiha ang Travel Motor sa dili pa i-install, aron malikayan ang bisan unsang kadaot.Kung ang Travel Motor gitipigan sa dugay nga panahon, ang daan nga lana kinahanglan nga hingpit nga mahubas ug i-flush para sa paglimpyo, aron mapugngan ang mga internal nga naglihok nga mga bahin gikan sa pagdikit.
3. Ang frame bracket kinahanglang adunay igong katig-a aron mapugngan ang pagkurog sa panahon sa pagtuyok.
4. Ang Travel Motor konektado sa sprocket screw.Ang sentro sa Travel Motor kinahanglan nga nakasentro sa sentro sa mekanismo sa pagtrabaho ug pagsiguro nga ang duha ka mga bahin maayo nga gipares.Hugot nga gidili ang pagtuktok sa gearbox ug sa balbula block.
5. Ang mounting screws kinahanglang higpitan nga parehas sa spring shim nga gidugang.
6. Ipadayon ang drain port sa taas nga posisyon sa lebel sa shaft.Ang drain port kinahanglang konektado sa main return line.
7. Ang mga tubo ug mga Fitting nga gigamit sa hydraulic system kinahanglang pilion sumala sa maximum working pressure ug sa maximum flow rate.Ang mga tubo ug mga Fitting kinahanglan nga limpyohan ug sulayan sa dili pa magkonektar.
8. Hatagi'g pagtagad ang relasyon tali sa inlet ug outlet nga mga pantalan sa Travel Motor ug ang direksyon sa rotation.Kung ang direksyon dili husto, ibalhin ang A ug B port.
9. Ang Steering Control valve sa sistema kinahanglan nga mogamit sa median function sa "Y" o "H" nga tipo.

V. Operasyon

1. Sa dili pa gamiton, pun-a ang Drain port nga adunay parehas nga grado nga hydraulic oil sa hydraulic system.Ang presyur sa sulod sa Hydraulic motor housing kinahanglan dili molapas sa 0.1MPa.
2. Girekomendar nga mogamit ug taas nga kalidad, foam-based, anti-oxidation ug high-pressure additives para sa minahan nga hydraulic fluid.Ang sulundon nga lana sa pagtrabaho mao ang 30 ° C - 50 ° C, ang gitugot nga temperatura mao ang 20 ° C - 80 ° C, ang viscosity sa hydraulic oil mao ang 40 ~ 60cst, ug ang viscosity gitugotan nga 5 - 3000cst.
3. Sugdi ang Motor sa Pagbiyahe sa mga kondisyon nga wala’y karga ug anam-anam nga pagtaas sa katulin sa pagtrabaho.Ang wala’y karga nga oras sa pagdagan dili moubos sa 20 minuto.Unya anam-anam nga pagdugang sa presyur sa pagtrabaho.Pagdagan mga 1-2 ka oras, tan-awa kung normal ba nga naglihok ang Travel Motor.
4. Ang pagpagawas sa presyur sa balbula sa pagbalanse kinahanglan nga 0.2-0.4 MPa nga mas taas kaysa sa pagpagawas sa presyur sa preno.
5. Ang balbula sa balanse ug ang balbula sa paghupay (kung gi-configure) maayo nga nahusay sa wala pa iputos.Dili kinahanglan nga mag-adjust sa normal nga paggamit.Kung adunay espesyal nga panginahanglan alang sa pag-adjust, mahimo ra kini maoperahan sa mga propesyonal nga nabansay nga mga inhenyero.Mahimo nimong tangtangon ang adjusting screw sa balbula sa balanse aron madugangan ang presyur sa pagpagawas, ug i-screw aron makunhuran ang presyur sa pagpagawas.Ang pag-adjust sa relief valve kay sukwahi sa adjustment sa balancing valve.