Motor d'accionament final MAG-85VP-2400E
◎ Breu introducció
La unitat final MAG-85VP-2400E consta d'un motor de pistó de placa oscil·lant de doble velocitat d'alta eficiència integrat amb un reductor planetari d'alta resistència.
S'utilitza àmpliament per a excavadores de conducció de pistes de 12-16 tones, equips de perforació, equips de mineria i altres equips d'oruga.
| Model | Pressió màxima de treball | Màx.Parell de sortida | Màx.Velocitat de sortida | Velocitat | Port del petroli | Aplicació |
| MAG-85VP-2400E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 rpm | 2 velocitats | 4 ports | 13-16 tones |
◎Característiques clau:
Motor de pistons axials de placa oscil·lant amb alta eficiència.
Motor de doble velocitat amb gran ració per a un ús ampli.
Fre d'estacionament integrat per seguretat.
Volum extremadament compacte i pes lleuger.
Qualitat fiable i alta durabilitat.
Viatja sense problemes amb molt poc soroll.
Dispositiu de roda lliure opcional.
La funció de canvi automàtic de velocitat és opcional.
◎ Especificacions
| Desplaçament del motor | 54/32 cc/dr |
| Pressió de treball | 34 Mpa |
| Pressió de control de velocitat | 2~7 Mpa |
| Opcions de ràtio | 53 |
| Màx.parell de la caixa de canvis | 24000 Nm |
| Màx.velocitat de la caixa de canvis | 51 rpm |
| Aplicació a màquina | 13 ~ 16 tones |
◎ Connexió
| Diàmetre de connexió del bastidor | 330 mm |
| Pern de brida del marc | 16-M16 |
| Brida de bastidor PCD | 370 mm |
| Diàmetre de connexió de la roda dentada | 365 mm |
| Pern de brida de roda dentada | 22-M16 |
| Brida dentada PCD | 405 mm |
| Distància de brida | 100 mm |
| Pes aproximat | 200 kg |
◎Resum:
Els motors de viatge MAG-85VP-2400E són intercanviables amb Doosan TM24, Kayaba MAG-85VP-2400, Nabtesco GM24VA i altres màquines de mida similar.
És adequat per a la majoria de les excavadores hidràuliques del mercat.Com ara Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i altres excavadores de la marca principal.
Estem fent el motor de pistó OEM de MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 i MAG-180VP-6000.
