Xina a l'engròs Xina Swafly Dh80 R80 ECR88 Transmissió final Sy95c-9 Sy75c-9 Motor de viatge per a excavadora

Núm. de model: MAG-230VP-6000
Motor de viatge d'excavadora de 30-35 tones.
Qualitat OEM amb un any de garantia.
Lliurament ràpid en 3 dies (models estàndard).
Intercanviable amb TM50VC, GM60VA, JMV155 i altres motors de viatge.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Tenint en compte aquest lema, hem resultat ser probablement un dels fabricants tecnològicament més innovadors, rendibles i competitius en preus de la Xina a l'engròs Xina Swafly Dh80 R80 ECR88 Final Drive Sy95c-9 Sy75c-9 Motor de viatge per a excavadores, hauria de calen més detalls, hauríeu de posar-vos en contacte amb nosaltres en qualsevol moment!
Tenint en compte aquest lema, hem resultat ser probablement un dels fabricants més innovadors tecnològicament, rendibles i competitius en preus perPeces de miniexcavadora de la Xina, Unitat final TM09, Nom de l'empresa, sempre té en compte la qualitat com a fonament de l'empresa, buscant el desenvolupament mitjançant un alt grau de credibilitat, complint estrictament l'estàndard de gestió de qualitat ISO, creant una empresa de primer nivell per esperit d'honestedat i optimisme que marca el progrés.
◎ Breu introducció
La unitat final MAG-85VP-1800E consta d'un motor de pistó de placa oscil·lant de doble velocitat d'alta eficiència integrat amb un reductor planetari d'alta resistència.

S'utilitza àmpliament per a la conducció de pistes d'excavadores, equips de perforació, equips de mineria i altres equips d'oruga.

Model Pressió màxima de treball Màx.Parell de sortida Màx.Velocitat de sortida Velocitat Port del petroli Aplicació
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 rpm 2 velocitats 4 ports 13-16 tones

Característiques clau:

Motor de pistons axials de placa oscil·lant amb alta eficiència.

Motor de doble velocitat amb gran ració per a un ús ampli.

Fre d'estacionament integrat per seguretat.

Volum extremadament compacte i pes lleuger.

Qualitat fiable i alta durabilitat.

Viatja sense problemes amb molt poc soroll.

Dispositiu de roda lliure opcional.

La funció de canvi automàtic de velocitat és opcional.

WTM-40 sense pintar

◎ Especificacions

Desplaçament del motor

54/32 cc/dr

Pressió de treball

34 Mpa

Pressió de control de velocitat

2~7 Mpa

Opcions de ràtio

53

Màx.parell de la caixa de canvis

24000 Nm

Màx.velocitat de la caixa de canvis

51 rpm

Aplicació a màquina

13 ~ 16 tones

◎ Connexió

Diàmetre de connexió del bastidor

246 mm

Pern de brida del marc

20-M16

Brida de bastidor PCD

280 mm

Diàmetre de connexió de la roda dentada

324 mm

Pern de brida de roda dentada

18-M16

Brida dentada PCD

364 mm

Distància de brida

100 mm

Pes aproximat

170 kg

Resum:

Els motors de viatge MAG-85VP-1800E són intercanviables amb Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i altres màquines de mida similar.És adequat per a la majoria de les excavadores hidràuliques del mercat.Com ara Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i altres excavadores de la marca principal.

WTM-40 sense pintar


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho