ভ্রমণ মোটর রক্ষণাবেক্ষণ: গিয়ার তেল পরিবর্তন

আপনি যখন একটি নতুন ট্র্যাভেল মোটর পেয়েছেন, তখন 300 কাজের ঘন্টা বা 3-6 মাসের মধ্যে গিয়ারবক্স তেল পরিবর্তন করুন৷নিম্নলিখিত ব্যবহারের সময়, গিয়ারবক্স তেলটি 1000 কাজের ঘন্টার বেশি পরিবর্তন করবেন না।

আপনি যদি তেল নিষ্কাশন করতে যাচ্ছেন তবে ভ্রমণের পরে এবং তেল গরম হলে এটি করা ভাল কারণ এটি নিষ্কাশন করা আরও সহজ করে দেবে (তেলটি খুব সান্দ্র)।

কমপক্ষে একটি ড্রেন প্লাগ তৈরি করার জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভের ব্যবস্থা করুন 6 টার অবস্থানে।অন্য ড্রেন পোর্টটি হয় 12টা বা 3টা (বা 9টা) অবস্থানে থাকবে।

আগের মতো, প্লাগের চারপাশ থেকে যে কোনও ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন।প্লাগগুলিকে অপসারণ করার জন্য আপনাকে তাদের আলগা করার জন্য একটি হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করতে হতে পারে।

দুটি প্লাগ খুলুন।উপরের ড্রেন খোলার জন্য 6 টায় ড্রেন খোলার তেল বের হয়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে।প্রথমে নীচের প্লাগটি সরিয়ে ফেলা ভাল, তারপর ধীরে ধীরে উপরের প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন।আপনি উপরের প্লাগটি কতটা ঢিলা করবেন তা অন্তত প্রাথমিকভাবে প্রভাবিত করবে যে কত দ্রুত তেল বের হয়।

তেল বের হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে নিশ্চিত করুন যে তেলে কোন ধাতব অংশ নেই।তেলে ধাতব ফ্লেক্সের উপস্থিতি গিয়ার হাবের ভিতরে একটি সমস্যার ইঙ্গিত দেয়।

যখন আপনি তাজা তেল যোগ করার জন্য প্রস্তুত হন, তখন চূড়ান্ত ড্রাইভটি সাজান যাতে ফিল ওপেনিং (বা ড্রেন পোর্টের একটি) 12 টার অবস্থানে থাকে।

বিভিন্ন ধরনের তেল মেশাবেন না।

12 টায় ফিল বা ড্রেন খোলার মাধ্যমে তাজা তেল যোগ করুন যতক্ষণ না এটি 3 টায় (বা 9 বাজে) লেভেল খোলার কাজ শেষ না হয়।

আপনি যখন তেল যোগ করছেন, তখন মূল হাবের যান্ত্রিক সীলের চারপাশে ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটু সময় নিন (এটি স্প্রোকেট এবং ট্র্যাক ফ্রেমের মধ্যে অবস্থিত)।আপনি যদি এই এলাকা থেকে তেল বের হতে দেখেন তবে এটি আরও গুরুতর সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।আপনাকে মেশিনটি থামাতে হবে এবং চূড়ান্ত ড্রাইভটি পরীক্ষা করতে হবে।

একবার আপনি তেল যোগ করা শেষ হলে, প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

একটি ভাল নিয়ম হল যে আপনার বছরে একবার তেল পরিবর্তন করা উচিত।