ভ্রমণ মোটর জন্য তেল পোর্ট সংযোগ নির্দেশ
একটি দ্বিগুণ গতির ট্র্যাভেল মোটর সাধারণত আপনার মেশিনের সাথে চারটি পোর্ট সংযুক্ত করতে হয়।এবং একটি একক গতির ট্র্যাভেল মোটরের জন্য শুধুমাত্র তিনটি পোর্ট প্রয়োজন।অনুগ্রহ করে সঠিক পোর্টটি খুঁজুন এবং আপনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিটিং প্রান্তটি সঠিকভাবে তেল পোর্টের সাথে সংযুক্ত করুন।
P1 এবং P2 পোর্ট: চাপ তেল ইনলেট এবং আউটলেট জন্য প্রধান তেল পোর্ট.
ম্যানিফোল্ডের মাঝখানে দুটি বড় বন্দর রয়েছে।সাধারণত তারা একটি ট্র্যাভেল মোটরের বৃহত্তম দুটি পোর্ট।যেকোনো একটিকে ইনলেট পোর্ট হিসেবে বেছে নিন এবং অন্যটি হবে আউটলেট পোর্ট।তাদের মধ্যে একটি চাপ তেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় এবং অন্য তেল ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে সংযোগ করা হবে.
টি পোর্ট: তেল ড্রেন পোর্ট।
সাধারণত P1 এবং P2 পোর্টের পাশে দুটি ছোট পোর্ট থাকে।তাদের মধ্যে একটি সংযোগের জন্য বৈধ এবং অন্যটি সাধারণত প্লাগ বন্ধ থাকে৷সমাবেশ করার সময়, আমরা আপনাকে বৈধ টি পোর্টটিকে উপরের অবস্থানে রাখার পরামর্শ দিই।কেস ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ডানদিকে এই T পোর্ট সংযোগ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ.টি পোর্টের সাথে কোনো চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করবেন না এবং এটি আপনার ট্র্যাভেল মোটরটিতে হাইড্রোলিক এবং যান্ত্রিক উভয় সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
Ps পোর্ট: দুটি গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট।
সাধারণত দ্বি-গতির পোর্টটি একটি ট্র্যাভেল মোটরের সবচেয়ে ছোট পোর্ট হতে থাকে।বিভিন্ন উত্পাদন এবং বিভিন্ন মডেলের উপর নির্ভর করে, আপনি নিম্নলিখিত সম্ভাব্য তিনটি অবস্থানে দ্বি-গতির পোর্ট খুঁজে পেতে পারেন:
কম্যানিফোল্ড ব্লকের সামনে P1 & P2 পোর্টের উপরের অবস্থানে।
খ.ম্যানিফোল্ডের পাশে এবং সামনের মুখের দিকে 90 ডিগ্রিতে।
গ.মেনিফোল্ডের পিছনের দিকে।
পাশের অবস্থানে Ps পোর্ট
পিছনের অবস্থানে Ps পোর্ট
আপনার মেশিন সিস্টেমের গতি স্যুইচিং তেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে এই পোর্ট সংযোগ করুন.
আপনার যদি কোন প্রযুক্তিগত সহায়তার প্রয়োজন হয়, অনুগ্রহ করে আমাদের প্রকৌশলীর সাথে যোগাযোগ করুন।
পোস্টের সময়: জুন-30-2020