Инструкция за свързване на маслени портове за двигател за пътуване
Моторът за движение с двойна скорост обикновено има четири порта, които трябва да бъдат свързани към вашата машина.И един скоростен двигател за пътуване има само три необходими порта.Моля, намерете правилния порт и свържете правилно края на фитинга на маркуча към маслените портове.
P1 & P2 порт: главни маслени портове за вход и изход на масло под налягане.
Има два големи порта, разположени в средата на колектора.Обикновено това са двата най-големи порта на Travel Motor.Изберете едното като входящ порт, а другото ще бъде изходен порт.Единият от тях е свързан към маркуча за масло под налягане, а другият ще се свързва към маркуча за връщане на маслото.
T порт: Порт за източване на масло.
Обикновено има два малки порта освен портовете P1 и P2.Единият от тях е валиден за свързване, а другият обикновено е изключен.При сглобяване ви препоръчваме да запазите валидния T порт в горна позиция.Много е важно да свържете този T порт отдясно на маркуча за източване на корпуса.Никога не свързвайте маркуч под налягане към T порта и това може да причини както хидравличен, така и механичен проблем на вашия двигател за пътуване.
P порт: Порт за управление с две скорости.
Обикновено двускоростният порт е най-малкият порт на Travel Motor.В зависимост от различния производител и различния модел, можете да намерите двускоростния порт в следните възможни три позиции:
а.В горната позиция на порта P1 и P2 пред блока на колектора.
b.Отстрани на колектора и на 90 градуса спрямо посоката на предната страна.
° С.От задната страна на колектора.
Ps порт на странично положение
Ps порт на задна позиция
Свържете този порт към маркуча за масло за превключване на скоростта на системата на вашата машина.
Ако имате нужда от техническа поддръжка, моля свържете се с нашия инженер.
Време на публикуване: 30 юни 2020 г