A канчатковы прывад, у кантэксце транспартных сродкаў, адносіцца да механізму, які перадае сілу ад трансмісіі або скрынкі перадач да колаў.Гэта апошні кампанент трансмісіі перад перадачай сілы на колы для руху аўтамабіля наперад або назад.Галоўная перадача адказвае за перадачу крутоўнага моманту ад рухавіка або рухавіка да колаў, што дазваляе транспартнаму сродку рухацца.

Што такое канчатковы дыск?

Канчатковая перадача звычайна складаецца з камбінацыі перадач, ланцугоў або іншых механізмаў, якія дапамагаюць дасягнуць патрэбнай хуткасці і крутоўнага моманту, а таксама забяспечваюць неабходнае зніжэнне перадачы, каб адпавядаць магутнасці рухавіка хуткасці кручэння колаў.Канчатковая перадача можа таксама ўключаць у сябе дыферэнцыял, які дазваляе колам круціцца з рознай хуткасцю пры павароце, атрымліваючы пры гэтым магутнасць ад трансмісіі.

Тры тыпу канчатковай перадачы

Тры тыпу канчатковай перадачы звычайна адносяцца да механізмаў, якія выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках для перадачы сілы ад скрынкі перадач або трансмісіі да колаў.

Прамы драйв

Апісанне:Сістэмы прамога прывада, таксама вядомыя як сістэмы рухавікоў у колы, выкарыстоўваюць электрарухавікі, убудаваныя ў колы або непасрэдна побач з імі.Гэтыя рухавікі перадаюць магутнасць непасрэдна на колы без неабходнасці трансмісіі або іншых прамежкавых кампанентаў.

Перавагі:Сістэмы прамога прывада забяспечваюць прастату і эфектыўнасць, паколькі пазбаўляюць ад неабходнасці складаных каробак перадач і трансмісій.Яны таксама забяспечваюць імгненны крутоўны момант, што прыводзіць да хуткага паскарэння.Акрамя таго, яны памяншаюць страты энергіі, звязаныя з традыцыйнымі трансмісіямі.

прыкладанні:Сістэмы прамога прывада звычайна выкарыстоўваюцца ў электрамабілях (EV) і гібрыдных электрамабілях (HEV).Іх кампактная канструкцыя і высокі крутоўны момант робяць іх прыдатнымі для шырокага спектру аўтамабільных прымянення, ад легкавых да камерцыйных аўтамабіляў.

Ланцужны прывад

Апісанне:У ланцужных прывадах выкарыстоўваецца ролікавы ланцуг, зорачкі і нацяжнікі для перадачы магутнасці ад трансмісіі да колаў.Ланцуг абгортваецца вакол зорачак, перадаючы крутоўны момант і забяспечваючы рух.

Перавагі:Ланцужныя перадачы забяспечваюць прастату, даўгавечнасць і гнуткасць.Яны здольныя вытрымліваць нагрузкі з вялікім крутоўным момантам і адносна простыя ў абслугоўванні і рамонце.Акрамя таго, яны дазваляюць змяняць перадаткавае стаўленне з дапамогай зорачак розных памераў.

прыкладанні:Ланцуговыя перадачы звычайна сустракаюцца ў матацыклах, роварах, пазадарожніках і некаторых меншых аўтамабілях для адпачынку.Іх трывалая канструкцыя і здольнасць прыстасоўвацца да рознай мясцовасці робяць іх добра прыдатнымі для гэтых прымянення.

Зубчасты прывад

Апісанне:Рэдуктарныя перадачы выкарыстоўваюць набор перадач, які звычайна складаецца з шасцярні і аднаго або некалькіх дыферэнцыялаў, для перадачы магутнасці ад трансмісіі да колаў.Шасцярні зачапляюцца, каб перадаваць крутоўны момант і забяспечваць рух.

Перавагі:Рэдуктарныя перадачы забяспечваюць дакладны кантроль над хуткасцю і крутоўным момантам, прапаноўваючы розныя перадаткавыя адносіны.Яны трывалыя, эфектыўныя і здольныя вытрымліваць шырокі спектр нагрузак.Акрамя таго, яны прапануюць лепшую эфектыўнасць перадачы энергіі ў параўнанні з некаторымі іншымі сістэмамі прывада.

прыкладанні:Рэдуктары - найбольш распаўсюджаны тып канчатковай перадачы ў аўтамабілях, грузавіках, пазадарожніках і многіх іншых транспартных сродках.Іх універсальнасць і надзейнасць робяць іх прыдатнымі для шырокага спектру прымянення на дарогах і пазадарожніках.

Заключэнне

Падводзячы вынік, галоўная перадача з'яўляецца найважнейшым кампанентам трансмісіі аўтамабіля, які адказвае за перадачу магутнасці ад рухавіка або рухавіка да колаў, што дазваляе транспартнаму сродку рухацца эфектыўна і эфектыўна.