WEITAI istehsalı olan WTM Səyahət Motoru üçün Təlimat Kitabı

(2-ci hissə)

IV.Quraşdırma

1. Qaldırma: Səyahət mühərriki paketdə göstərilən tələblərə uyğun olaraq qaldırılmalıdır.Qablaşdırmadan çıxarıldıqdan sonra Səyahət Motorunun qaldırılması müvafiq iplərlə aparılmalıdır.
2. Hər hansı bir zədələnməmək üçün quraşdırmadan əvvəl Səyahət Motorunu yoxlayın.Səyahət Motoru çox uzun müddət saxlanılırsa, daxili hərəkət edən hissələrin yapışmasının qarşısını almaq üçün köhnə yağ tamamilə boşaldılmalı və təmizlənmək üçün yuyulmalıdır.
3. Çərçivə mötərizəsi fırlanma zamanı vibrasiyanın qarşısını almaq üçün kifayət qədər sərtliyə malik olmalıdır.
4. Səyahət Mühərriki zəncir çarxı vintinə bağlıdır.Səyahət Motorunun mərkəzi iş mexanizminin mərkəzi ilə mərkəzləşməlidir və iki hissənin yaxşı uyğun olduğundan əmin olun.Sürət qutusunu və klapan blokunu döymək qəti qadağandır.
5. Quraşdırma vintləri əlavə yay şlamı ilə bərabər şəkildə bərkidilməlidir.
6. Drenaj portunu şaft səviyyəsinin yuxarı mövqeyində saxlayın.Drenaj portu əsas qayıdış xəttinə qoşulmalıdır.
7. Hidravlik sistemlərdə istifadə olunan borular və fitinqlər maksimum iş təzyiqi və maksimum axın sürətinə görə seçilməlidir.Borular və fitinqlər qoşulmadan əvvəl təmizlənməlidir və sınaqdan keçirilməlidir.
8. Səyahət Motorunun giriş və çıxış portları və fırlanma istiqaməti arasındakı əlaqəyə diqqət yetirin.İstiqamət düzgün deyilsə, A və B portlarını dəyişdirin.
9. Sistemin Sükan İdarəetmə klapanı “Y” və ya “H” tipli median funksiyasından istifadə etməlidir.

V. Əməliyyat

1. İstifadə etməzdən əvvəl Drenaj portunu hidravlik sistemin eyni dərəcəli hidravlik yağı ilə doldurun.Hidravlik mühərrik korpusunun içərisində təzyiq 0,1MPa-dan çox olmamalıdır.
2. Mina əsaslı hidravlik mayelər üçün yüksək keyfiyyətli, köpük əsaslı, oksidləşmə əleyhinə və yüksək təzyiqli əlavələrdən istifadə etmək tövsiyə olunur.İdeal iş yağı 30°C – 50°C, icazə verilən temperatur 20°C – 80°C, hidravlik yağın özlülüyü 40 ~ 60cst, özlülüyünün isə 5 – 3000cst olmasına icazə verilir.
3. Səyahət Motorunu yüksüz vəziyyətdə işə salın və iş sürətini tədricən artırın.Yüksüz işləmə müddəti 20 dəqiqədən az deyil.Sonra iş təzyiqini tədricən artırın.Təxminən 1-2 saat işləyərək, Səyahət Motorunun normal işləməsinə baxın.
4. Balanslaşdırıcı klapanın buraxma təzyiqi əyləcin buraxma təzyiqindən 0,2-0,4 MPa yüksək olmalıdır.
5. Balans klapan və relyef klapan (konfiqurasiya edildikdə) qablaşdırmadan əvvəl yaxşı yerləşdirilir.Normal istifadədə tənzimləməyə ehtiyac yoxdur.Tənzimləmə üçün xüsusi ehtiyac varsa, onu yalnız peşəkar təlim keçmiş mühəndislər idarə edə bilər.Sərbəst buraxma təzyiqini artırmaq üçün balans klapanının tənzimləyici vintini çıxara və buraxma təzyiqini azaltmaq üçün vidalaya bilərsiniz.Relyef klapanının tənzimlənməsi balans klapanının tənzimlənməsinin əksinədir.